Pénzcentrum • 2026. február 20. 15:03
A Használtautó.hu a 2025-ös, valamint a 2026 januári kínálati adatok alapján vizsgálta a hazai kishaszonjármű-piac alakulását. Az adatok szerint a Ford Transit továbbra is magabiztosan vezeti a legnépszerűbb modellek listáját, a Fiat Ducato őrzi második helyét, ugyanakkor a dobogó harmadik fokán változás történt: a Volkswagen Transporter megelőzte az Iveco Daily-t. A pickupok eközben továbbra is jóval magasabb árszinttel és fiatalabb átlagéletkorral szerepelnek a hirdetésekben a klasszikus kishaszonjárművekhez viszonyítva.
A 2025-ös adatok alapján a Ford Transit toronymagasan vezette a mezőnyt több mint 40 ezer érdeklődéssel és 6 600 aktív hirdetéssel. A Transit hosszú évek óta a vállalkozói szektor egyik alapmodellje, a népszerűségét széles körű elérhetőségének és sokoldalú felhasználhatóságának köszönheti. A modell átlagára 4,59 millió forint volt, az átlagos futásteljesítménye 220 ezer kilométer, az átlagéletkora pedig 10 év körül alakult.
2026 januárjában a modell továbbra is stabilan őrizte első helyét. Az átlagár 4,63 millió forintra emelkedett, ami 1%-os növekedést jelent, miközben az átlagos futásteljesítmény 211 ezer kilométerre csökkent, az átlagéletkor pedig 9,6 évre mérséklődött. A kínálat tehát enyhén fiatalodott, miközben az árszint stabil maradt.
A Fiat Ducato 2025-ben közel 31 ezer érdeklődéssel a második helyen végzett. Átlagára 3,85 millió forint volt, ami a Transitnál alacsonyabb árszintet jelentett, ugyanakkor a jellemző futásteljesítmény magasabb, 277 ezer kilométer körüli volt. 2026 januárjára a Ducato átlagéletkora 11,4-évről 10,65 évre csökkent az átlagára pedig 4,08 millió forintra emelkedett, ami mintegy 6%-os drágulást jelent.
A legfontosabb változás a harmadik és negyedik helyen történt. A 2025-ös teljes évben még az Iveco Daily állt a harmadik helyen 23 ezer érdeklődéssel, míg a Volkswagen Transporter a negyedik pozíciót foglalta el több mint 17 ezer érdeklődéssel. 2026 januárjára azonban a Transporter megelőzte a Daily-t. Az árak eltérő irányba mozdultak: a Transporter átlagára 3,54 millió forintról 3,46 millió forintra csökkent, míg az Iveco Daily átlagára 5,21 millió forintról 5,44 millió forintra emelkedett. A dráguló Daily és a Transporter közötti árkülönbség tovább nőtt, ami hozzájárulhatott a helycseréhez.
„Idén januárban érdemi elmozdulás nem volt tapasztalható a kishaszonjárművek piacán. A Ford Transit továbbra is stabilan vezeti a rangsort, dominanciája egyelőre nehezen megkérdőjelezhető az áruszállításban gondolkodó vállalkozások körében, miközben a Fiat Ducato szorosan követi a mezőnyt. Figyelemre méltó változás ugyanakkor, hogy az Iveco Daily helyét a Volkswagen Transporter vette át, ami összefüggésben állhat azzal, hogy a Használtautó.hu kínálatában több mint 240 meghirdetett Transporter érhető el, illetve a modell nemrégiben megújult változattal jelent meg a piacon" - emelte ki Koralewsky Márk, a Használtautó.hu üzletágvezetője.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Bár a pickup modellek ma már jellemzően személyautó-kategóriában szerepelnek, korábban kishaszonjárműnek számítottak, és a mai napig jellemzően munkacélú a felhasználásuk. A 2025-ös adatok alapján a pickup mezőnyt a Ford Ranger vezette közel 9 ezer érdeklődéssel, 9,56 millió forintos átlagárral és 7,8 éves átlagéletkorral. Második helyen a Toyota Hilux 9,93 millió forintos átlagárral követte, míg a Mitsubishi L200 és a Nissan Navara már 4–5 millió forintos átlagáron érhetőek el.
A pickupok árszintje jelentősen magasabb a klasszikus furgonokénál: míg a Transit, Ducato vagy Transporter 3,5–4,5 millió forintos sávban mozog, addig a Ranger és a Hilux jellemzően 9–10 millió forint körüli átlagáron érhető el. A prémium amerikai modellek - például a Dodge RAM vagy a Ford F Series - esetében az átlagár 16–18 millió forint felett alakul