Pénzcentrum • 2017. november 6. 08:33
A BKV és a BKK szakemberei mindent megtettek azért, hogy a legkisebb fennakadással járjon a 3-as metró felújítása - nyilatkozta ma reggel a főpolgármester. A tapasztalatok viszont azt mutatják, a káoszt nem sikerült elkerülni.
Megkezdődött a 3-as metró felújítása, ami több mint egy éven át tart majd. Az első ütemben a Lehel tér és az Újpest-Központ közötti szakaszon dolgoznak. Előre borítékolható volt, hogy nagy fennakadások lesznek a metrópótlásnál, zsúfolt járművekre és késésre számított mindenki.
Az Index helyszíni beszámolója szerint a Lehet téren folyamatos volt a haladás reggel 8-kor, nagy a tömeg, de folyamatosan indulnak a buszok, várakozás nélkül, gyakran még ülőhely is van.
A 24.hu az utasokat is megkérdezte a tapasztalatokról, az egyikük azt mondta, úgy látja, egész jól fogadták az emberek a pótlással járó zűröket. Szerinte mindenkinek türelmesnek kell lennie, hozzá kell szokni a kialakult helyzethez, mert minimum egy évig tart.
A HVG beszámolója szerint a villamosoknál már bőven akad gond, a 12-es és 14-es villamosok nem csak tele vannak, de a tömeg miatt késnek is. Ennek az oka, hogy az újpesti Görgey Artúr utcában van, ahol az autók - mivel itt a villamosvágányon kell haladniuk, mert nincs saját sávjuk - elállják az utat. Sokan fel sem fértek a villamosokra.
NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!
Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)
- mondta Tarlós István ma a TV2 reggeli műsorában azt.
A főpolgármester közölte, a 3-as metró északi szakaszának teljes felújítása valószínűleg egy év múlva kész lesz. Annyi probléma van, hogy az akadálymentesítésnél "addig megyünk el, ameddig a takarónk ér, amennyi pénzünk van". Tehát az északi szakaszon egy állomáson nem lesz lift. Mindent megtesznek, hogy a végső határig elmenjenek az akadálymentesítésben - mondta. Kijelentette: "a komplett felújítás végére a budapestiek egy olyan 3-as metrón utazhatnak, amelyik 25-30 évre korszerűnek mondható és mindenekelőtt biztonságos tömegközlekedést biztosít".