Pénzcentrum • 2026. március 11. 11:02
A Budapesti Közlekedési Központ 45 milliárd forint átmeneti forgóeszközhitelt vesz fel márciusban: 30 milliárdot a K&H-tól, 15 milliárdot az MBH-tól. A hitelre azért van szükség, mert a főváros számláján hét elején alig maradt pénz, és csak az adóelőlegek beérkezésével enyhül a likviditási nyomás, írja a Népszava.
A BKK átmeneti forgóeszközhitel felvételére kényszerül, mivel a főváros számláján a hét elején mindössze 8 milliárd forint állt rendelkezésre az adóelőlegek beérkezéséig. A 45 milliárd forint összegű hitel nagyobb részét, 30 milliárd forintot a K&H Bank biztosítja, a fennmaradó 15 milliárdot pedig az MBH Bank.
A választás oka a két bank ajánlatainak kedvező feltételei és a folyósítás ütemezése volt: az MBH már márciusban folyósítja a hitelt, míg a K&H csak az előző hitel visszafizetését követően.
Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója a Népszavának elmondta, hogy a banki döntésnél a gyorsaság és a feltételek voltak a döntő tényezők. Az állami inkasszó miatt a főváros ideiglenesen alacsony likviditással küzd, amit az adóelőlegek beérkezése enyhít majd.
Eközben a Budapesti Közművek előrejelzése szerint a zöldfelületi munkák kiadása idén 11,7 milliárd forint lesz, szemben a tavalyi 6,6 milliárddal, miközben a fővárosi közszolgáltatási szerződés 7,6 milliárd forint fedezetet biztosít, ebből idén 5 milliárd hívható le. A fennmaradó összeget a következő évre tervezi kifizetni az önkormányzat.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 106 053 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 10,39%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,61%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A BKK hitelfelvétele az átmeneti működési finanszírozás biztosítását szolgálja, és lehetővé teszi a fővárosi közlekedési rendszer zavartalan működését, amíg a bevételek megérkeznek.
Címlapi kép: Hegedüs Róbert, MTI/MTVA