Ennyi volt, legendás modelljét nyugdíjazza a Volkswagen: leáll a gyártás, utód nélkül szűnik meg

Pénzcentrum2025. augusztus 7. 12:12

Bennfentesek szerint a Volkswagen 2026-ban leállítja a Touareg gyártását, ezzel 23 év után búcsút int a prémium SUV-k szegmensének. A modell utód nélkül távozik, szerepét a kedvezőbb árú és sokoldalúbb Tayron veszi át. A konszern emellett állítólag 2027-ben az ID.5 gyártását is megszünteti, miközben háttérbe szorítja az elektromos egyterű terveit is.

A Touareg gyártása 2026-ban leáll, így az újonnan bevezetett Tayron lesz a Volkswagen legnagyobb SUV modellje - írja bennfentesekre hivatkozva az Autocar.

Emlékeztetnek, a prémium SUV először 2002-ben jelent meg, és az eredeti Porsche Cayenne-nel párhuzamosan fejlesztették, közös platformon. A Touareg nyugdíjazásáról szóló döntés a Volkswagen prioritásainak változását tükrözi, ugyanis a Tayron alacsonyabb árú alternatívaként jelent meg, szélesebb vásárlói kör számára.

A Touareggel együtt a VW úgy döntött, hogy az ID.5 modellt is kivezeti a kínálatából. A 2021-ben bemutatott autó a sportosabb, kupészerű testvérmodellje volt az ID.4-nek. Elsősorban a kínai piacra szánták, de ott nem aratott nagy sikert. Európában is háttérbe szorult a praktikusabb ID.4-hez képest. Az ID.5 gyártásának megszüntetése 2027-ben esedékes, és egy átfogó stratégia része, melynek célja a kínálat egyszerűsítése és a nagy darabszámban értékesíthető modellekre való összpontosítás.

Más területen is folynak az egyeztetések: korábban szó volt egy „mini Buzz” modellről – egy kompakt, de praktikus, MEB-alapú elektromos egyterűről, amely a Tourant váltaná le. A Volkswagen igazgatótanácsa tárgyalt is erről. A Volkswagen vezérigazgatójához, Thomas Schäferhez közel álló források szerint azonban ez jelenleg nem élvez prioritást, és most a testvérmárka Skoda fontolgatja egy ilyen modell bevezetését a jövőbeli kínálat részeként.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!

A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)

A döntés, hogy nem foglalkoznak tovább egy elektromos egyterűvel, részben annak is köszönhető, hogy a Volkswagen braunschweigi fejlesztési központja teljes kapacitással dolgozik más, vélhetően fontosabb modelleken – mindenekelőtt az elektromos Golfon.

Címkék:
autó, elektromos autó, volkswagen, autóipar, autógyártás, elektromos jármű, elektromobilitás, suv,