2022 végén bizakodva tekintettünk a 2023-as évre és az első negyedéves adatok alapján megalapozott volt az optimizmus. Pozitív fejlemény, hogy a használt gépjárművek kivételével az összes többi kategóriában növekedni tudott a piac.
Az autóipar még nem lábalt ki a COVID járvány okozta krízisből, amikor berobbant az orosz-ukrán háború. A geopolitikai krízissel megérkezett a válság újabb hulláma az autópiacon.
Az új személyautók forgalomba helyezése az idén márciusban 6 százalékkal volt alacsonyabb a tavaly márciusinál.
A magyar személygépjármű park átlagéletkora mindeközben mára 15 év közelébe öregedett.
Korai fordulatról beszélni.
A járműflották 30 százaléka parkolópályára kényszerült a járvány miatt.
Főként készletből lehet új autót vásárolni.
Európa a legfertőzöttebb kontinens.
25 százalékos visszaeséssel számolnak.
Kövesd velünk az eseményeket!
Várható volt.
Már több mint 9 ezer család kérelmét bírálták el.
A szakszövetség szerint azonosíthatóvá kellene tenni a járműveket.
BMW, Merci, Audi: a németek uralják a piacot.
Nem frissül a magyar autópark.
Folytatódik a magánvásárlók visszatérése a piacra.
Egyre több az elektromos autó is.
Márciusban 30 százalékkal több új autó fogyott Magyarországon, mint egy évvel korábban.
Nem elég zsúfoltak már most is az utak?
