Világgazdaság • 2023. április 26. 08:33
A MÁV Zrt. kommunikációs igazgatóságának közlése szerint több mint 980 új bérletet adtak el kedden délelőttig a hétfői, a MÁV appon belüli értékesítés indulása óta a vármegyebérletekből - írja a VG. Délutánra már 1400-ra nőtt az eladott bérletek száma. A MÁV háttérrendszerei bírják a terhelést. Az első számok alapján egyáltalán nem szerepel rosszul a szuperolcsó vármegye- és országbérlet, de egyelőre azt sem lehet mondani, hogy az utazóközönség elkapkodná az új termékeket. Az applikációban ugyanis naponta átlagosan ezer körüli a bérletvásárlási tranzakció, csúcsidőszakban 1300.
A MÁV felhívta a figyelmet, hogy a vásárlási csúcsot az érvényesség május elsejei kezdetekor és az áprilisi bérletek lejáratakor, május első hetében várják. Ez alapján tehát a napi szűk ezres bérletfogyás jócskán megnövekedhet a következő héten, pláne, hogy péntektől a jegypénztárakban is kaphatóvá válik a két bérlet, illetve a jegyautomatáknál is. A program valódi felfutását pedig a szeptemberi iskolakezdés hozhatja el.
A vármegye- és országbérlet május 1-jétől érvényes. Elviekben több ezer, de akár több tízezer forinttal csökkenhet a családok havi közlekedési ráfordítása, amennyiben a szülők és a gyerekek is rendszeresen ingáznak a munkahelyük, illetve az iskolájuk és az otthonuk között. Az új vármegyebérlet 9450 forintba kerül, diákoknak mindössze 945 forintba. Az országbérletér 18 900 forintot kérnek, a diákoknak csak 1890 forintot kell érte fizetniük.
A vármegye- és országbérlettel a helyjegyköteles (feláras) vonatok nem vehetők igénybe, továbbá első osztályú kocsiban vagy prémium szakaszban sem lehet az új bérletekkel utazni – még a felár vagy a kocsiosztály-különbözet kifizetése mellett sem. Viszont a feláras és nem feláras kocsikat egyaránt továbbító vonatok, mint például a Napfény, a Békés, a Bakony, a Göcsej és a kaposvári InterCityk nem feláras kocsijaiban a vármegye- vagy országbérletekkel is lehet majd utazni.
Az újfajta bérletek nem lesznek érvényesek a településhatárokon belül közlekedő helyi járatokon, de a helyközi (távolsági) buszokra és a MÁV-START járataira a városhatáron belül is felszállhatnak a két új bérlettípus tulajdonosai anélkül, hogy külön jegyet vagy bérletet kellene váltaniuk. Fontos, hogy Budapesten a MÁV-HÉV járatain és az agglomerációs kék buszokon
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
csak a főváros közigazgatási határán kívül fogadják el a Pest vármegye bérletet és az országbérletet, a városhatáron belül már szükség lesz a BKK jegyekre vagy Budapest-bérletekre is.