Félelem és reszketés közúton: ez a magyar autósok rémálma

Pénzcentrum

2018. április 8. 10:05

Vezetés közben mennyire félünk a csúszós utaktól? A motorosoktól vagy a kerékpárosoktól tartunk jobban? Rettegünk a jobbkezes utcáktól, vagy inkább a kézifékes indulás okoz álmatlan éjszakákat? Ezekre a kérdésekre keresték a választ egy friss felmérésben.

Több mint kétezren töltötték ki az Autónavigátor kérdőívét, melyben vezetés közbeni félelmeink kerültek terítékre. A női autóvezetők 26 százaléka vallotta be, hogy tart az éjszakai vezetéstől, míg a férfiakat úgy tűnik ez nem annyira aggasztja, csupán 6 százalékuk jelölte veszélyesnek a sötétben való vezetést. Ha valaki vezetett már sötétben, ráadásul esetleg magassarkúban, az könnyen érezhet félelmet.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

Kövess minket a Google Hírek-ben is!

A KRESZ nevesítve ugyan nem tartalmazza, hogy ne vezessünk magas sarkúban, de azt sem írja, hogy ne vezessünk ködben, vagy napszemüvegben. Körülbelül ennyire nehezíti meg ugyanis a hölgyek dolgát a volán mögött egy csinos topánka, ami a megváltozott látási viszonyokkal párosítva különösen balesetveszélyes.

Mi az, ami a férfiakban leginkább félelmet ébreszt vezetés közben? A kerékpárosok. Egy KSH jelentés kimutatta, hogy a közúti balesetek 11 százalékát kerékpárosok, 9 százalékát motorkerékpárosok okozták. A mostani kutatás megerősítette, hogy az autósok is inkább a kerékpárosoktól tartanak, a kérdőívet kitöltő férfiak 23 százaléka gondolja azt, hogy veszélyes mellettük, miattuk a közlekedés, és ezzel a női vezetők 30 százaléka is egyetért.

95 százalék fölött volt azoknak a válaszadóknak a száma, akik nem tartanak sem a kanyaroktól, sem a jobbkezes utcáktól. A csúszós utak sem okoznak gondot a kitöltőknek, csupán 18 százalékuk érez félelmet, ha csúszik alattuk az aszfalt. A férfiak szinte kivétel nélkül magabiztosak, ha kézifékes indulásról van szó, a nők 86 százaléka sem ijed meg a meredek indulástól.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!

A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)

A Bridgestone autósok körében végzett páneurópai felmérése szerint viszont vizes úton, főutakon és autópályákon az előzést, a városi forgalomban pedig a váratlan közlekedési helyzetek elkerülését tekintik a vezetők a legnehezebb és legveszélyesebb forgalmi szituációnak. A felmérés eredményeiről ITT OLVASHATSZ bővebben!

Egy balesetnek legtöbbször nem csupán egy oka van, hanem a baleset több különféle tényező együtteséből következik be. Például sokszor okolhatjuk az útviszonyokat, az időjárást, de valójában a baleset oka inkább a nem annak megfelelően megválasztott sebesség, vagy akár a nem kellően gyors reakciónk lesz - emelte ki Katona Mátyás, az Autonavigator.hu főszerkesztője.

Igaz, vannak olyan váratlan tényezők, körülmények is, amelyekre egészen egyszerűen lehetetlen kellően gyorsan reagálni. Összességében elmondható, hogy mindig hagyjunk elegendő időt az autózásra, induljunk időben, akár merjünk elkésni, hiszen néhány perc csúszás még mindig jobban belefér, mint az úton való megcsúszás

- figyelmeztet a főszerkesztő.