Újra kitörhet az üzemanyaghiány az árstop miatt: érik a baj a magyar benzinkutakon

Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője szerint komoly ellátási kockázatokat hordoz magában a kormány hétfői döntése, amellyel gyakorlatilag 595 forintos benzin- és 615 forintos gázolajárplafont vezetett be. Úgy látja, hogy az importőrök nem lesznek érdekeltek abban, hogy veszteséggel hozzanak be üzemanyagot Magyarországra, márpedig az új árszabályozás mellett ez elkerülhetetlen lenne. A szakértő emlékeztetett: a 2021–22-es árstop idején is drasztikusan visszaesett az import, és a mostani helyzet több szempontból még kedvezőtlenebb - nyilatkozta a 444.hu-nak. 

A Mol százhalombattai finomítója továbbra is csak részkapacitáson működik a tavaly októberi tűz miatt, és a kiesést a pozsonyi Slovnaft sem tudja teljes mértékben pótolni, mivel a Barátság vezetéken január vége óta nem érkezik olaj. Így a Mol által normál esetben biztosított 70 százalékos ellátási arány sem garantált, miközben a fennmaradó 30 százaléknyi import sorsa teljesen bizonytalanná vált. Bujdos Eszter arra is rámutatott, hogy a környező országokban, például Szlovéniában jóval magasabb áron lehet értékesíteni az üzemanyagot, ezért kérdéses, miért hoznának ide bármit is a külföldi szereplők.

EZ IS ÉRDEKELHET

Benzinárstop 2026: Satuba került Orbán Viktor, egész Európa remeg, ilyen 2022 óta nem volt

Már napok óta látszott, hogy a piac nem bírja tovább beavatkozás nélkül, maximalizálni kell az árakat.

A szakértő szerint a horvát árstop azért működik, mert ott alacsonyabb az üzemanyag adótartalma, és a kormány évek óta úgy alakítja a szabályozást, hogy az ellátási lánc minden szereplője veszteség nélkül tudjon működni.

Magyarországon ezzel szemben a mostani árszint már a bejelentés előtt sem követte a világpiaci árak és a forint gyengülésének mértékét, így a mostani plafon még inkább eltávolodik a piaci realitásoktól.

Bujdos Eszter ugyanakkor arra számít, hogy a miniszterelnöki bejelentés rövid távon csillapíthatja a pánikszerű felvásárlásokat, amelyek miatt a hétvégén több kút is átmenetileg kifogyott az üzemanyagból, és mennyiségi korlátozásokat kellett bevezetni. A hosszabb távú hatások azonban szerinte kifejezetten aggasztóak: a kisebb kutak számára a veszteséges működés komoly kockázat, és a 2022-es tapasztalatok alapján aki egyszer bezár, nagyon nehezen tud újra talpra állni.