Brutálisan megemelkedtek a vezetési óradíjak Magyarországon, egyre többeknek okozhat gondot a jogsiszerzés - ez már a diákok számán is meglátszik.
Tavalyhoz képest idén 11%-kal magasabb volt az autós forgalom a II. ngyedévben, ez pedig meglátszik a balesetek nagyobb számában is.
Az eddig katázó, most átalányadózásra áttérő oktatók a többletköltségeket a diákokra háríthatják, és az is kérdés, meddig lehet még 480 forintért tankolni az oktatóautókat.
2023-tól már szimulátorokon is lehet vezetésórákat venni Magyarországon. Azt még nem tudni, pontosan hány órát lehet majd kiváltani ezzel.
Az autós gyereküléseknél az elsődleges szempont a biztonság, azonban egy sor más követelménynek meg kell felelni ahhoz, hogy átmenjenek a nemzetközi biztonsági vizsgálatokon.
Ékes példája, hogy milyen komoly baleseti tényező az ittasság, amellyel nemcsak magukat, hanem a többi közlekedőt is komoly veszélynek teszik ki az ilyen járművezetők.
Jelenleg 300 ezer forint alatt biztos nem fog összejönni a jogsi megszerzése, de van, aki akár 500 ezer forintot is fizethet.
Budapest után több vidéki városban készülnek a parkolási díjak emelésére. Hódmezővásárhelyen 25 százalékkal kerül majd többe a parkolás, Miskolcon 10–70 százalékos emelés jöhet.
Sokan tévesen gondolják azt, hogy nem kell törődniük az autóklíma karbantartásával.
Növelheti a balesetek kockázatát a hőség, mivel ilyenkor csökken a koncentrációs képességünk és a toleranciaszintünk, a reakcióidőnk viszont megnyúlik.
Sokan újítják meg a jogosítványukat a veszélyhelyzet lejárta előtt, ezzel a vizsgálattal viszont nem számoltak.
Cáfolja a szakmai szervezet a B kategóriás jogosítvány felhasználásáról szóló téves sajtóinformációkat.
Az Európai Unióban július 6-tól már csak a rendeletben meghatározott, új biztonsági berendezésekkel rendelkező autó vezethető be a piacra.
Az utóbbi időben elszállt energiaárak mellett nem árt, ha odafigyelünk, hogy vezetünk: ezzel akár több liter benzint is megspórolhatunk.
2019-ben megfordult az a 2012 óta tartó folyamat, ami a hazai autósiskolák számának csökkenését jelentette.
Egy nő magát autósiskolai oktatónak kiadva 240 ezer forintot csalt ki egy tanulóvezetőtől – a fővárosi rendőrök lebuktatták.
Lecsapott a rendőrség, most a fővárosban közlekedőkre, ahol a két napos akció alatt hatvan sofőrt büntettek meg.
Fontos, hogy tudatosítsuk magunkban ezeket, de még fontosabb, hogy beépítsük a közlekedési szokásainkba a jó vezetői gyakorlatokat.
Még a legtürelmesebb ember is képes olykor elveszíteni a fejét a forgalomban, amikor a volán mögött ül, ami magára és másokra nézve is veszélyes lehet.
Mindegy, hogy fiatal vagy idős valaki, egyformán hajthat autójával menetiránnyal szemben.
