Az előző hónapokhoz mérten stagnált, míg az előző év azonos időszakához képest 2,5 százalékkal csökkent a használtautó-eladások száma hazánkban.
A hazai használtautó-piacon 72 500 személygépkocsi cserélt gazdát augusztusban, ami 2,9 százalékkal haladja meg a tavaly augusztusi szintet.
Idén augusztusban a DataHouse adatai szerint 8 977 import használt személyautó kapott hazai rendszámot: ez az érték 6 százalékkal haladja meg a júliusi értéket.
Számos autó kerül át egy-egy tulajdonoscsere során egy másik országba. Különösen igaz ez a kelet-európai használtautó-piacra, melynek nagy részét a Nyugat-Európából érkező autók teszik ki.
A 2023 első félévében behozott használt személyautók több mint harminc százalékát három márka: a Volkswagen (12,6%), az Opel (9,1%) és a Ford (9%) gyártmányai teszik ki.
A másfél milliós használt autókat tudja megvenni a többség, 26 százalékuknál viszont 750 ezer forintnál, vagy az alatt van a plafon.
Kétmillió forint alatt már nem lehet normálisan működő használt autót venni a szakértő szerint,
A csökkenés mögött a magas fenntartási költség, az infláció és az áremelkedés együttes hatása állhat.
Márciusban 72 300 személygépkocsi cserélt gazdát, ami 12 százalékkal haladja meg a februári 64 600-as mennyiséget.
A Magyarországon forgalomban lévő autók több mint 70 százaléka 10 évnél idősebb volt 2021-ben, és ez az arány a jelek szerint azóta sem javulhatott, sőt.
Idén márciusban az egyik elemző statisztikái szerint 9 715 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami az elmúlt félév legnagyobb havi mennyiségét jelenti.
A várakozások pedig be is jöttek: a használt autók kivételével az összes többi kategóriában növekedett az autópiac Magyarországon.
Februárban a DataHouse előzetes adatai szerint 64 900 személygépkocsi cserélt gazdát.
Februárban a DataHouse adatai szerint 64 900 személygépkocsi cserélt gazdát. Ez 4 százalékkal alatta marad a januári 67 700-as mennyiségnek, az érték mégis mintegy 70 ezres átlagos havi példányszámnak felel meg, mivel február a legrövidebb hónap.
Úgy tűnik, valami megmozdult a piacon, és elkezdett lejjebb menni a használt elektromos autók ára - tudta meg a Pénzcentrum az ország legnagyobb hirdetési portáljaitól.
Egyre több autókereskedő kínál részletre használt autókat: azonban nem hagyományos banki ügyletről van szó, hanem valamiféle szürkezónás bérleti konstrukcióról van szó.
2021-hez képest óriási mértékben drágultak az autók itthon, a használt autók piacán is érezhető volt az év folyamán egy mintegy 40 százalékos áremelkedés a hazai kereskedők szerint.
A legtöbb kereskedő szerint a januári forgalom igencsak visszaesett. De emellett figyelmünket egy ennél is égetőbb problémára is felhívták a filgyelmüket,
Két év alatt kétszeresére nőttek az árak a használt autók piacán - derült ki egy friss összegzésből.
Olyan mértékű drágulást már nem vár a használtautó-piacon, mint ami eddig volt, de szerinte olcsóbbak sem lesznek a kocsik.
