Kérdéseket vet fel, hogy a gyors fejlesztés kompromisszumokhoz vezethet-e a járművek biztonságát és minőségét illetően.
Az áruház fő kitörési pontja, hogy az alacsony árai miatt bárkinek hozzáférhető, cserébe a vásárlók hajlandók elnézni a gyenge minőséget.
Tárgyalt Kína és az EU az autóipari együttműködések területén. Ezek Magyarország számára kulcsfontosságúak, az akkugyárak mellett a kínai BYD is üzemet épít.
Nemrég kiderült, hogy mely korcsoportok számítanak a Temu törzsvásárlóinak, mely hírre a fiatalok a közösségi médián keresztül reagáltak.
A hazai internetes kereskedőket egybefogó Ecommerce Hungary úgy döntött, magyarországi kontrollt és versenyhivatali vizsgálatot kér a kínai internetes piac új gigásza, a Temu ellen.
2012-ben forgalomba helyezett új autók 13,5 százaléka volt Opel, míg ez az arány tavaly 3,5 százalékra süllyedt.
A Wisht korábbi tulajdonosa 173 millió dollárért (62 milliárd forintért) értékesítette a céget, mely hatalmas visszaesést jelent az eredeti árhoz képest.
Egészen elképesztő mennyiségű termék árad Magyarországra Kínából. A legtöbben valamilyen ruhadarabot rendelnek a Távol-Keletről.
A GVH-hoz fordul a Temuval elégedetlen magyar e-kereskedőket tömörítő Ecommerce Hungary.
A hazai webáruházak jókora hányada komoly versenytársnak tekinti a Temut, és sokan kisebb-nagyobb visszaesést is éreznek a forgalmukban miatta.
A Temu bár alacsony áraival és a hirdetéseivel letarolta a hazai online kereskedelmi piacot, működésével kapcsolatban több aggály merül fel. A CashTag most ezeknek járt utána.
Noha a Temu számára állítólag prioritás a felhasználók biztonságának megóvása, az olcsó kínai webáruház nevével most mégis csalók élnek vissza.
A kezdeti híresztelésekkel ellentétben kiderült, hogy mégsem Magyarországon gyártják, hanem Kínából hozzák majd be a BYD szegedi üzemébe az akkumulátorokat.
Hamarosan tényleg megindulhat az építkezés a kínai autógyár, a BYD részéről Szegeden.
Újabb probléma fogalmazódott meg a Temu működésével kapcsolatban, egyesek szerint a webshop adathalász tevékenységet folytat. A Temu lapunknak reagálva ugyanakkor tagadta mindezt.
A madárinfluenza H3N2 és H10N5 törzseinek kombinált típusú, fajokon átívelő fertőzésében halt meg egy nő.
Felbújtóként, különösen nagy értékre elkövetett rablás bűntette miatt gyanúsítottként hallgatták ki a rendőrt, aki tippadóként vett részt egy bűncselekmény elkövetésében.
Komoly kritikákat fogalmaztak meg a kínai BYD autóival szemben: videóban mutatták meg, mit kezdenek a kínai villanyautók a kemény terepviszonyokkal.
Reagált a Temu azokra a vádakra, miszerint a cég kényszermunkások által előállított termékeket is forgalmaz, melyek minősége is megkérdőjelezhető.
Nem véletlenül választotta Magyarországot a kínai BYD autógyár, ráadásul a BYD globális terjeszkedési törekvései nem új keletűek.
