A kormány a jelek szerint elfogadja a plázastop szabályainak szigorítását, noha a szakmai szereplők többsége nem ért egyet a tervvel.
Lázár János építésügyi és közlekedési miniszter nyilvános támadást indított a Holavonat.hu ellen, az oldalt ennek hatására leállították. Azóta megjelent egy újabb térképes weboldal.
A fennakadást sorompóhiba okozta, amely miatt számos járat kimaradt vagy csak részben közlekedett.
A MÁV nemcsak a jegyár felét, hanem annak teljes összegét visszafizeti a késések miatt.
Közeledik a megállapodás a főváros és a MÁV között Rákosrendező átmeneti használatáról.
A 3,5 tonna feletti oldtimer járműveknek nem kell útdíjat fizetniük - jelentette be Lázár János a Facebookon.
A teljes vételár 59 milliárd forint, ebből még 8,5 milliárd hiányzik.
Az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának kivitelezői hibából történő lezárása miatt 2026-ban jelentős kedvezménnyel vásárolhatnak megyei matricát az autósok.
Júliustól jelentős változás következik be a magyar vasúti közlekedésben: 752 kilométernyi vasúti pálya kerül át a MÁV-csoporttól a GySEV Zrt. kezelésébe.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium másfél hete még határozottan cáfolta, hogy enyhítettek volna Lázár János miniszter tavaly nyári szigorú intézkedésén.
Megkezdődik az M1-es autópálya hatsávosra bővítése Budapest és Győr között 2025 augusztusában.
A döntések a kettős adóztatás elkerülését célzó magyar-amerikai megállapodás előmozdítását, fontos személyi változásokat és nemzetközi gazdasági együttműködéseket érintenek.
Lázár János építési és közlekedési miniszter 2025. január 8-án 10 olyan vállalást fogalmazott meg korábban.
Késési biztosítást vezetünk be, 20 perc után visszafizetjük a jegyár 50 százalékát- jelenetette ki Lázár János.
Hegyi Zsolt szerint a MÁV közelmúltbeli problémáinak legfőbb oka pusztán az, hogy az egyes vasútvonalak túl szoros kapcsolatban állnak egymással.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium új rendelettervezete jelentős változásokat irányoz elő a közlekedés számos területén.
A kormányzati gazdaságirányítás átszervezése új fordulatot vett, amikor Lázár János építési és közlekedési miniszter a parlamenti gazdasági bizottság előtt tett nyilatkozatot.
A legfontosabb, hogy a barlangfürdő minél hamarabb újra megnyithasson.
A BKK szerint a kapacitáscsökkentés további közlekedési káoszt okozhatna, hiszen a közösségi közlekedést elhagyó utasok növelnék az autós forgalmat.
Az osztrák Strabag tulajdonrészét szerezheti meg a magyar állam. A közlekedési miniszter szerint a tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is.
