Kaotikus helyzetben sokezer magyar autós: nem csoda, nincs egységes rendszer
Már az is kérdés, hogy fizetni kell-e, vagy nem.
Már az is kérdés, hogy fizetni kell-e, vagy nem.
Diszkont töltőállomásokkal terjeszkednének.
Vége a jó világnak...
Vége a jó világnak.
Egy friss kutatás összeveti az elektromos töltőállomások kiépítésének költségeit az egészségügyi költségekkel, hogy kiderüljön, anyagilag megéri-e a minél előbbi elektromos autóra való átállás. A kutatók szerint az e-autók bevezetésével nagyban csökkennének az emberek egészségügyi költségei.
123 Aldi parkolóban lehet majd ingyen tölteni az autókat.
A Nemzeti Közművek e-töltői immár Kecskeméten is elérhetővé váltak. Tavaly együttműködési keretmegállapodást írt alá az NKM Mobilitás Kft. a Decathlon áruházak tulajdonosával, annak érdekében, hogy az országszerte 12 áruházhoz tartozó parkoló területeken az ügyfelek igénybe tudják venni a társaság elektromos autótöltő állomásait.
Azt is mutatjuk, hol érdemes tankolni.
Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak
Egyre több cég ad fel álláshirdetés a pozícióhoz tartozó bér konkrét megjelölésével. Heti gyűjtésünkben a benzinkutak, autómosók, és autókozmetikák világába kalauzoljuk el az elérhető fizetésekre kíváncsi olvasóinkat.
Késik az extraadó.
Néhány helyen már most is kérnek pénzt az elektromos autók töltéséért.
Te tudod például, mire való az az apró lyuk a töltőpisztoly csövén?
150 töltőpontot ígértek, ma már csak 50 van napirenden.
Adójellegű engedményekkel is ösztönzi majd a kormány az elektromos autók használatát a tervek szerint.