Pénzcentrum • 2025. november 26. 15:42
A brit kormány 2028-tól kilométeralapú adót vezet be az elektromos és hibrid járművekre, derül ki az Office for Budget Responsibility (OBR) kiszivárgott jelentéséből - írta meg a BBC.
Az új adó szerint az elektromos autók tulajdonosai mérföldenként 3 pennyt, míg a plug-in hibrid járművek vezetői 1,5 pennyt fizetnek majd 2028 áprilisától. Az adó mértéke évente emelkedik majd az inflációval összhangban.
A kormány közlése szerint az új adó körülbelül fele annak, amit a benzines autók tulajdonosai fizetnek üzemanyagadó formájában. Egy elektromos autó tulajdonosa, aki évi 8500 mérföldet tesz meg a 2028-29-es pénzügyi évben, várhatóan mintegy 255 fontot fizet majd.
Az OBR előrejelzése szerint az új kilométeralapú díj 1,1 milliárd fontot hoz majd a költségvetésnek a 2028-29-es pénzügyi évben, ami 2030-31-re 1,9 milliárd fontra emelkedhet. A tényleges bevétel azonban attól függ, hányan vásárolnak elektromos autót a következő öt évben.
A jelentés arra figyelmeztet, hogy az új adó csökkentheti az elektromos autók iránti keresletet, mivel növeli azok élettartam-költségét. Az OBR becslése szerint az intézkedés miatt körülbelül 440 000-rel kevesebb elektromos autót adhatnak el, bár más kormányzati intézkedések ebből 130 000-et ellensúlyozhatnak.
NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!
Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)
Az InstaVolt töltőállomás-fejlesztő cég vezérigazgatója, Delvin Lane szerint az adó eltántoríthatja az embereket az elektromos autókra való átállástól. Különösen hátrányosan érintheti a vidéki és alacsony jövedelmű vezetőket, valamint azokat, akiknek nincs otthoni töltőjük.
Az AA autóklub elnöke, Edmund King szerint a kormánynak egyensúlyt kell találnia az útfejlesztésekre fordítható bevételek növelése és az elektromos autókra való átállás ösztönzése között, hogy teljesíthetők legyenek a környezetvédelmi célkitűzések.