A Népszabadság információi szerint még az idén 10 milliárd forint egyszeri juttatást kapna a közlekedési vállalat, jövőre pedig a 30 milliárdos normatív támogatás dupláját adná a kormány.
A városüzemeltetési főpolgármester-helyettes, Hagyó Miklós módosító indítványa szerint jövőre a BKV-hoz csoportosítanának át 30 milliárd forintot a MÁV rovására, és a HÉV üzemeltetése is átkerülnek az államvasutakhoz.
A városháza ugyanis problémásnak tartja, hogy ők üzemeltetik a HÉV-vonalakat, amit zömében az agglomerációban élők vesznek igénybe, ugyanakkor az érintett települések semmit nem fizetnek bele.
A járművek átlagéletkora 30 év feletti, a teljes csere pedig a 4-es metró költségvetésének másféleszeresébe kerülne.
Ha a támogatási javaslat megvalósul, elmaradhat a december 18-ra tervezett buszos szakszervezeti sztrájk is.
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
-
Negyedik éve piacvezető a Toyota Magyarországon (x)
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
-
Taxizás stresszmentesen? Mutatjuk a leghasznosabb funkciókat! (x)
Kényelem és biztonság minden út során: fedezd fel a Bolt beépített biztonsági funkcióit!
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







