Egy 31 éves férfi több budapesti kerületben parkoló autókat lopott el egy platós kisteherautóval, majd két jármű ismeretlen körülmények között kiégett.
Ha az iskolájuk előtti utca felszabadul az autóforgalomtól, a gyerekek biztonságban és egészséges környezetben léphetnek be az iskolába.
Szeptembertől megszűnt a zöld rendszám a plug-in hibridek és a növelt hatótávolságú elektromos autók számára, ami jelentős visszaesést eredményezett.
Jelentősen emelné az importvámokat Donald Trump, a nem az USA-ban gyártott autók esetében ez 100 százalékos lenne. Ez közvetetten elég negatívan hathat a magyar autógyárakra is.
A Renault hibrid technológiája révén jelentős előnyre tett szert az európai piacon, miközben az elektromos járművek iránti kereslet lassan növekszik.
Hét civil szervezet egy 15 pontból álló javaslatcsomaggal radikális átalakítást szorgalmaz a fővárosi parkolási rendszerben.
Az idei második negyedévben a 19-29 éves fiatalok 38 százaléka mondta azt, hogy van saját személygépkocsija.
Egyre többször lehet a közbeszédben a zöld átállás lassú üteméről hallani.
Egyre többen döntenek úgy Magyarországon, hogy eladás helyett bérbe adják autójukat a hosszú eladási idő és az értékcsökkenés miatt.
Milyen abroncs szükséges egy elektromos autóra, mitől fogyaszt kevesebbet egy jármű, milyen jelölések találhatók a gumikon, és milyen forradalmi változások zajlanak a gyártásban?
Egyre aggasztóbb helyztetben az európai autópiac. Németország, Franciaország és Olaszország is rettenetes mínuszban zárt. Látható az elektromos autók piacának gyengélkedése is.
Csak Máltán volt nagyobb az elektromos autók számának növekedése, mint Magyarországon.
A Suzuki modelljeiből széles a választék a legalsó ársávban is, a legnagyobb kínálat viszont az 1-3 milliós autókból van az egyik apróhirdetési portálon.
73 ezer személygépkocsi cserélt gazdát augusztusban az előzetes adatok szerint, 3,5 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
Norvégiában mára több elektromos autó közlekedik az utakon, mint benzinüzemű jármű, ami jelentős mérföldkő az ország elektromos járművek felé tett átállásában.
Szakértők utánajárt annak, hogy 250 lóerő felett mely modellekre és milyen átlagárakon harapnak az érdeklődők.
Összességében Magyarország kapcsán megállapítható, hogy bár nálunk a legolcsóbb az e-autók „tankolása”, a töltési-infrastruktúra túlterheltnek számít.
Bár mindenki tudatában van annak, hogy az autónk karbantartása és javíttatása hatalmas összeg lehet a költségvetésben, sokan mégis elemi hibákat követnek el az autótartás kapcsán.
Szakértők megnézték, hogy mely egyterű, vagyis családi célra is tökéletesen alkalmas kivitelű autók a legnépszerűbbek, és azt is, milyen átlagárakon.
Az autóvásárlás jelentős kiadás, ezért a sofőrök általában alaposan megfontolják, mennyi pénzt érdemes erre fordítaniuk.
