Több tanácsot is ad a Jövő Mobilitása Szövetség: ezek közül az egyik legfontosabb, hogy télen különösen fontos a láthatóság a biciklivel, rollerrel közlekedőknek.
Toronymagasan vezeti a keresési toplistát az elektromos roller és az okosóra az elektronikai webáruházak kulcsszavai között.
Egyre több az e-rolleres baleset, miután nincsen szabályozva, hogy ki és hogyan használhatja azokat. Az RTL információi szerint nemsokára jöhet a KRESZ-szabályozás.
Néhány sör után elektromos rollerezett, ezért az autóvezetéstől is eltiltottak fél évre egy szombathelyi férfit.
A tavaszi szavazást követően Párizs szeptembertől végleg leszámol az elektromos rollerekkel.
A villanyrollerek száma sokszorosára nőtt Magyarországon, így a KRESZ-módosítása várhatóan ezeket a közlekedési eszközöket is érinti majd.
Párizsban tilalom lépett életbe az elektromos rollerek bérlésére, válaszul a francia fővárosban megsérült és meghalt emberek növekvő számára.
„Hogy mennyit lehet keresni három óra alatt a Foodoránál, elektromos rollerrel, Budán?” – teszi fel a kérdést egy tiktokker, amire a választ is megadja a videójában. Mutatjuk.
A tévék iránt csökkent a kereslet, de nagyobb az érdeklődés az elektromos rollerek, gördeszkák, quadok iránt.
Egyelőre tesztüzemben, de elindul az a rollermegosztó szolgáltatás, amely a város számtalan pontján kínál bérlési és parkolási lehetőséget azoknak, akik ezt a közlekedési eszközt választják.
Mára 80-100 ezer elektromos rollerrel közlekednek az emberek Magyarországon. Ebből mintegy 25 ezer bérelhető roller, a többi magántulajdonban van.
Célegyenesbe ért az e-rollerek szabályozása, de hogyan lehet majd betartatni az új szabályokat?
Beadták a módosító javaslatokat az elektromos rollerek szabályozásáról, hamarosan dönthet az illetékes minisztérium.
Egységes és szigorú szabályokat vezetne be az elektromos rollerekre és használatukra az Európai Unió.
Egyelőre továbbra sem tudni, hogy milyen közlekedési szabályok vonatkoznak az e-rolleresekre.
Régóta problémát jelent a városi közlekedésben az elektromos rollerek térnyerése. Ezért már a rendőrség is keresi a módját, hogy hogyan lehetne a Kreszt alkalmazni rájuk.
Lehet, hogy már az év végére kész lesz az egyre népszerűbb e-rollerekre vonatkozó közlekedési rendszabály.
Egyes városi önkormányzatok próbálnak valamiféle korlátozást bevezetni, de az egységes rendszertől még messze vagyunk.
Tisztáznák az "elektromos közlekedési eszközök" kérdését, és a vasúti átjárókban is jöhetnek szigorítások.
Egyre többen használják az elektromos rollerek, de a KRESZ szabályait aggasztóan kevesen ismerik a rollerezők közül.
