Évtizedes látlelet a magyar bérekről: komoly, mennyit kell ma melózni egy új Suzukiért
A kérdés: Suzukiban mérve jobban élünk-e, mint 10 évvel ezelőtt? Megnéztük mennyit drágultak az autók és közben mennyivel nőttek a magyar bérek.
A kérdés: Suzukiban mérve jobban élünk-e, mint 10 évvel ezelőtt? Megnéztük mennyit drágultak az autók és közben mennyivel nőttek a magyar bérek.
Megkérdeztük a hazai importőröket, hogy mennyit kell várni a népszerűbb új autókra. Arra is kíváncsiak voltunk, emeltek-e árat a gyenge forint miatt.
Meglepő rekordokat produkált 2024-ben is a biztosítási piac: például született kötelező biztosítás egy 100 éves, 1924-es gyártmányú autóra is.
A magyar autópiac 2024-ben jelentős növekedést mutatott: decemberben 48%-kal több új autó kapott rendszámot, mint egy évvel korábban.
A Suzuki, az Audi és az Opel üzemei jellemzően 2 hétre zárnak be, ezalatt a dolgozók szabadságon lesznek.
5 millió alatt továbbra is csak a legfapadosabb kis Mitsubishit lehet újonnan megvásárolni, inkább a 6 millió körüli árcédulára kell készülnie, aki a kínálat aljáról válogaztna.
Az egyik használt autókkal foglalozó portál megnézte, hogy a hazai vásárlók milyen összkerékhajtású autókra buknak.
Ha érdekel az autók világa és szívesen tanulsz valami újat, a Pénzcentrum autós kvíze csak rád vár: válaszold meg mai kérdéseinket, mutasd, mit tudsz a négykerekűek világáról!
Ha szereted az autókat, a Pénzcentrum mai autós kvízét Neked találták ki: válaszold meg legújabb kérdéseinket, mutasd, mit tudsz az autóipari nagyvállalatok világáról!
„A legkeresettebb benzines autók listáján azok a modellek szerepelnek, amelyek a hazai piacon kedvező ár-érték arányukkal tűnnek ki.
Erőre kapott a magyar autópaic októberben: a korábbi évek adataihoz képest jóval több személyautó állt forgalomba a múlt hónapban.
Jövő nyáron érkezik Európába az elektromos Suzuki Vitara. A gyártó szerint ezzel nincs vége, ha van rá igény, akkor tovább bővítik az elektromos modellkínálatot.
A biztosítók között egyre nagyobb a verseny a balesetmentes múlttal rendelkező autósokért, akik a novemberi kampány főszereplői lesznek.
Óránként 65, évente 350 ezer autó gurul le a Kia zsolnai gyártósoráról. Exkluzív bejáráson vehettünk részt az üzemben, ahol 3800 ember mellett több mint 600 robot is dolgozik.
Szeptemberben több mint 9000 új autó kapott magyar rendszámot, éves szinten már több mint 89 ezer forgalomba helyezésnél járunk, ami lényegesen jobb az utóbbi 2 év számainál.
A casco biztosítások esetében még drámaibb az áremelkedés: az átlagos éves díj 171 898 forintra nőtt, ami 20 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban.
Te mit tudsz a magyar autóiparról vagy a kínai tulajdonú autóipari vállalatokról? Mutasd, mennyire mozogsz otthonosan az autók világában, válaszold meg egyszerű kérdéseinket!
A Suzuki modelljeiből széles a választék a legalsó ársávban is, a legnagyobb kínálat viszont az 1-3 milliós autókból van az egyik apróhirdetési portálon.
Nem teljesített jól augusztusban a magyar autópiac a forgalomba helyezési adatok szerint. 2018 óta ez volt a legrosszabb augusztusi hónap.
A gyártó értesítése szerint pótalkatrészt egyelőre nincsen, folyik a beszerzés, majd később értesítik az autótulajokat arról, hogy mikor lehet a szerelőhöz menni.