Szeptemberben kisiklott egy vonat, majd a mentés körülményei is kérdéseket vetettek fel. Januártól részlegesen újraindul a forgalom.
Teljes a helyreállítás a 75-ös vasútvonalon, ahol októberben az esőzések által alámosott pályán kisiklott egy "Bz motorkocsi".
Elkészült az első, "pincétől a padlásig" felújított szakasz, január 3-tól újra járnak a vonatok Vác és Diósjenő között - közölte a MÁV-csoport szombat délután az MTI-vel.
A pályahálózatot újítják fel, így nemsokára több hetes időtartamra lezárják a pályaudvart.
A fejlesztés nemcsak a menetrendszerűségen javít, de az utasélményre is érezhetően pozitív hatással lesz.
A Mecsek erdejében, Abaliget közelében különös, sötétbe vesző alagút tárul a kíváncsi túrázók elé. A 19. század végén épült vasúti alagút mára elhagyatottan áll a fák között.
A projekt előkészítése 1-1,5 évet vehet igénybe, ezt követheti majd hasonló időtávon a kivitelezés.
Befejeződött a vágányzár a Budapest-Balaton déli part vasútvonalon, ahol karbantartási munkálatokat végeztek - jelentette be a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Hosszú évek várakozása után végre pont kerülhet a Gubacsi vasúti híd sorsára.
A hétvégétől, március 15. és április 27. között már tavaszi menetrend szerint közlekednek a Gemenci Állami Erdei Vasút járatai.
Egy új tanulmány szerint a St. Pancras pályaudvar kihasználatlan potenciállal rendelkezik: a jelenlegi 1800 fős nemzetközi utaskapacitás akár 5000 főre is növelhető óránként.
Komoly fejlesztések készülnek a Dunántúl egyik fontos vasúti szakaszán: gyorsabb és nehezebb vonatok is közlekedhetnek majd.
Az ukrán hálókocsikból álló Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat ezentúl naponta közlekedik Budapest és Kijev között.
A Székesfehérvár-Szombathely-vasútvonal Szentgál-Városlőd-Kislőd-szakaszán a csapadékvíz elvezetése nem kielégítő, a felgyülemlett nedvesség alámossa a pályát.
Kevesebb pénz juthat jövőre vasúti személyszállításra, miközben a gyorsforgalmi utak koncesszióira, valamint a vasútnál lassabb autóbuszos személyszállításra is több forrás juthat.
Felgyorsítják és kibővítik a MÁV-nál az országos haváriaközpont tervét, hogy teljes funkcionalitással fedje le országosan a vasúti és az autóbuszos közlekedést.
Egyre gyakoribbak az olyan esetek, hogy a késések miatt teljesen felborul a tervezhetőség a vasútüzemben.
December 16-án nyílik meg a Párizs és Berlin közötti nagysebességű vasútvonal, a nyolcórás útra egy jegy ára 59,99 euróba kerül másodosztályon, azaz kb. 24 ezer forint.
A menetidő jelentős csökkenése csak a Hegyeshalom és Bécs közötti vasútvonal felújítását követően, 2028-tól lehetséges.
Változások érintenek egyes vonat-, busz- és HÉV-járatokat is. Kérik az utasokat, hogy ne megszokásból utazzanak.
