Drónnal készült felvételeken láthatók emberek a befagyott Velencei-tó jegén Gárdonynál 2026. január 16-án.
Becslések szerint 600 ezer autó fordul meg a főváros útjain naponta, azonban mindössze 3900 P+R férőhelyen kénytelenek osztozni.
A fővárosban kevés a P+R parkoló, a kerületek pedig pénzt akarnak szedni azoktól a nem helyi lakosoktól, akik leteszik a kocsit, és metróval utaznak a belvárosba - írja a Blikk.
Az Örs vezér tere kőbányai oldalán már fizetni kell, a túloldalon Zugló is zóna kijelölésére készül. A téren lévő 97 férőhelyes P+R parkoló hamar megtelik reggelente.
A BKK régóta tervezi a bővítést, de közölték: "az építési engedély különböző tulajdonjogi problémák miatt még nem jogerős". Nem kezdték el a 4-es metró Etele téri végállomásán az 500 férőhelyes parkolót sem.
Murányi József, az Emberibb Parkolásért Mozgalom főtitkára szerint ha nem építik meg az új P+R parkolókat, rákényszerítik az autósokat, hogy büntethető helyen parkoljanak. Nagy pénzek forognak a bírságokat beszedő intézményeknél - állítja.
Új rendszámokat vezetnek be, ezekre az autókra kötelező rátenni: rengeteg kocsit érint a rendelkezés
A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.
Lázár János bejelentette, jön az új KRESZ: ekkortól változnak a közlekedési szabályok Magyarországon
Január 20-án nyilvánosságra hozzák az új KRESZ-t, az új szabályokat legkésőbb szeptemberben tervezik bevezetni.








