Az olajpiacot ismét geopolitikai feszültségek rázzák meg: egy elhúzódó közel-keleti konfliktus tartósan magas energiaárakat hozhat, miközben Magyarországon az üzemanyagárak befagyasztása újra ellátási kockázatokat teremthet.
A Molnál augusztus eleje óta az autósok naponta csak egyszer tankolhatnak és legfeljebb 50 litert, attól függetlenül, hogy azt hatósági vagy piaci áron fizetik. A gyakorlatban azonban úgy tűnik, nem igazán tudják betartatni a szabályt a kutakon – írja a Vezess.hu
A hónap elejétől kezdve a Mol-kutakon napi egyszer és maximum 50 litert lehet tankolni az autósoknak, ennek célja, hogy ne alakulhasson ki üzemanyaghiány az országban. Most viszont úgy tűnik, a gyakorlatban nem igazán sikerül betartatni ezt a szabályt. Az egyszeri tankoláshoz a forgalmin lévő vonalkódot leolvassák, ami így bekerül a hazai kúthálózat rendszerébe, és más kutasok utána ellenőrizhetik, hogy tankoltak-e aznap abba a gépjárműbe, vagy sem. Ezzel viszont az a gond, hogy a külföldi autók forgalmiján nincs vonalkód, így azokat nem lehet így regisztrálni. A gyakorlatban a külföldi sofőrök annyiszor tankolnak egy nap, ahányszor akarnak.
A másik probléma, hogy a magyar autósoknál viszont az egyszeri tankolás után nem tudnak fizetni a sofőrök, akkor sem, ha már betöltötték a benzint a járműbe. Szintén gond, hogy aki 50 liternél kevesebbet tankolt, az utána aznap már csak a piaci áron vehet benzint, akkor is, ha nem érte még el a napi limitet.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
75 kupon, akár 50% kedvezmény - így spórolhatsz a tavaszi bevásárláson a SPAR-ral (x)
Új akcióval köszönti a tavaszt a SPAR országszerte.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







