A személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos díja az előző negyedévhez képest 2,4 százalékkal csökkent a II. negyedévben.
Éves összehasonlításban 4,6 százalékkal, 59 ezer forintra emelkedett a normál használatú személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos díja az idei I. negyedévben.
Az autósok az utóbbi években jelentős drágulásokkal szembesültek a biztosításuk megújításakor, azóta azonban talán némi csökkenés állt be ezen a piacon.
A Tesla-tulajdonosoknak aggodalomra adhat okot, hogy az Elon Musk vezérigazgató elleni növekvő ellenszenv miatt megszaporodtak a Tesla járművek elleni vandál támadások.
Személygépkocsikra átlagosan 208 ezer forint volt az éves díj 2024-ben, ami mindössze 1,7 százalékkal volt magasabb a 2023-ban tapasztalt 204 900 forintos szintnél.
Mindjárt vége az idei kötelező biztosítási szezonnak, amelyben a 33 ezer forint az átlagdíj az egyik biztosításközvetítő adatai szerint.
A kötelező biztosítási kampány első hetében átlagosan 21 éves személyautókra kötöttek új szerződést az érintettek.
A kötelező felelősségbiztosítási átlagdíjak visszafogottan, 3 százalékkal nőttek az idén az első kilenc hónapban.
Az autósok fele egyösszegben fizeti az éves díjat, a készpénzes fizetés aránya 5 százalékra esett.
A kgfb-vel rendelkező magyarok csaknem háromnegyede akkor is biztosítást vált, ha évente néhány ezer forintot megspórolhat.
A casco biztosítások esetében még drámaibb az áremelkedés: az átlagos éves díj 171 898 forintra nőtt, ami 20 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban.
Két számjegyű növekedés történt az idei első félévben az egyik hazai biztosítónál kötött kötelező felelősségbiztosításoknál és a cascobiztosításoknál.
Egy biztosításközvetítő adatai szerint a személygépkocsikra tavaly megkötött teljes körű casco szerződések átlagdíja 205 200 forint volt.
A kátyúkárok kétharmadát az első negyedév során jelentik a gépjármű-tulajdonosok,
Tovább mérséklődött, s immár 8 százalék a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítói kárráfordítások éves növekedési üteme az előző negyedévekben mért 10, illetve 12 százalék után.
Egy friss összeállításból kiderül, hogy a legnépszerűbb márkák esetében mennyi a kötelező biztosítás éves díja.
A törvény szerint járna nekik az úgynevezett értékcsökkenési kártérítés, ám a biztosítók álláspontja szerint nem.
A március 11-i, az M1-es autópályán bekövetkezett tömeges baleset károsultjainak a biztosítók esetenként akár tizenötmillió forintos előlegekkel siettek a segítségükre.
Tíz százalékra mérséklődött a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítói kárráfordítások éves növekedési üteme az előző időszakban mért 12 százalékhoz képest.
A hét elején az ország számos részét elérő vihart követően megnőtt a biztosítások iránt érdeklődők száma.
