A legutóbbi frankfurti autókiállításon megjelenő modellek sorra arról tanúskodtak, hogy az autógyártók elkötelezettek az üzemanyag-hatékony és környezetbarát technológiák, így a hibridek irányában. Az elektromos, dízel és villanymotorral kombinált benzines autók nagy számban képviseltették magukat a németországi rendezvényen, és várhatóan még nagyobb számban lesznek majd jelen a hibridek fellegvárát adó japán fővárosban, Tokióban.
Miközben az autógyártók sorra milliárdokat költenek az alacsonyabb szennyezőanyag-kibocsátással rendelkező autók megtervezésére és gyártására, egy nemrégiben készült felmérés szerint ezek a modellek a hagyományos, benzines autóknál nagyobb amortizációt mutatnak. Értékcsökkenésük hátterében a nagyobb üzemanyag-hatékonyságban reménykedő vevők csalódottsága és a fejlesztések miatt előttük álló bizonytalan jövő áll.
Az amerikai Automotive News felmérése szerint értékállóság terén egyedül a két, illetve négykerék-meghajtású Ford Escape Hibridek tudják tartani a versenyt a benzines modellekkel. A Honda Civic EX 3 évvel megvásárlása után már csak 58 százalékát éri vételárának, míg 3000 dollárral alacsonyabb vételi árral rendelkező benzines társa csak 40 százalékot veszít értékéből.
A felmérés szerint a hibridek értékvesztésének hátterében nem a hosszú távú garancia hiánya vagy a meghibásodásoktól való félelem áll, hiszen az előbbi nagyon is, az utóbbi pedig kevéssé jellemző ezen modellekre. A vásárlók azért ódzkodnak a hibridektől, mert félnek attól, hogy a folyamatos technológiai fejlesztés hatására az általuk megvásárolt modell hamar elveszti majd értékét, és esetleg nem lehet majd azt újra értékesíteni.
-
Jön a Planet Expo 2026 (x)
Világhírű előadóval és magyar fejlesztésű energetikai innováció bejelentésével indul a Planet Budapest üzleti programja.
Agrárium 2026
Green Transition & ESG 2026
Retail Day 2026
Digital Compliance 2026







