4 °C Budapest
Siófok, 2024. július 3.Szerelvény érkezik a megújult Balatonszéplak felsõ vasúti megállóhelyre az átadás napján, 2024. július 3-án.MTI/Vasvári Tamás

Kódolva van a káosz a MÁV-nál: bármikor megismétlődhet a pünkösdi összeomlás, óriási a baj

2025. június 12. 08:29

A pünkösdi hétvége első napján összeomlott a vasúti közlekedés a balatoni fővonalon, ezúttal egy évek óta ismert sorompóhiba miatt. A szakértők szerint a problémát egy hibás ventilátor okozta, amelynek meghibásodása rendszeresen lassítja a forgalmat, de a MÁV-nál sem a karbantartásra, sem a gyors alkatrészbeszerzésre nincs hatékony megoldás. A helyzet bármikor megismétlődhet, mivel a kritikus műszaki hibákra nem jut elég figyelem és forrás.

A pünkösdi hosszú hétvége első napján egy sorompóhiba miatt összeomlott a vasúti közlekedés a balatoni fővonalon, az eset óriási felháborodást keltett. Feld Márton, a Magyar Közlekedési Klub elnökségi tagjaa Blikknek ennek kapcsán arról beszélt, az a sorompóhiba, ami a mostani késéseket okozta, 2013 óta ismert, és minden nyáron 4-5 alkalommal leáll miatta a balatoni vonal.

Ha a berendezés elromlik, 15 kilométeres sebességkorlátozást rendelnek el azon a szakaszon, hogy ne történjen baleset. Az első vonat még csak 10-20 perce késik emiatt, a következők pedig egyre többet és többet, hiszen feltartják a későbbi vonatokat - magyarázta.

Már régen ki kellett volna cserélni az ottani, nem bevált szerkezetet más technikára, de legalábbis gyakrabban ellenőrizni, karbantartani, és nem csak akkor javítani, ha már nem működik

- fogalmazott a szakember. Hozzátette: a MÁV legnagyobb problémája a beszerzés, még az alkatrészek vásárlásához is minisztériumi jóváhagyás kell, sok folyamat pedig elakad a bürokráciában. 

Spohn Márton, a Közlekedő Tömeg egyesület alelnöke úgy tudja, banális hiba okozta a balatoni összeomlást: elromlott a ventilátor, ami a szerkezetben lévő számítógépet hűti. Ha a gép lekapcsol, nem lehet tudni, éppen merre jár épp a sorompó felé haladó vonat, ezért kell korlátozni a sebességet. A szakértő szerint amióta Magyarország az EU tagja, csak uniós pénzt költenek a vasútra, és mivel az EU csak a fejlesztéseket támogatja, a működtetést, karbantartást nem, így utóbbira kevesebb jut.

JÓL JÖNNE 10 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 10 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 210 218 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 9,97%), de nem sokkal marad el ettől az UniCredit Bank (THM 10,22%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

Elég lenne évente megnézni, hogy például a balatoni vonalon a biztosító berendezésekben milyen alkatrészek okozhatnak meghibásodást, és készleten tartani ezekből, vagy kötni egy keretszerződést, hogy bármikor gyorsan rendelhessenek a beszállítótól, ne akkor kelljen kapkodni, amikor baj van

- mondta az alelnök, aki szerint bármikor megismétlődhet, ami a pünkösdi hétvégén történt, a balatoni vonalon ugyanis gyakoriak a biztosító berendezések miatti zavarok, de ez csak akkor feltűnő, amikor nagyon sokan utaznak a Balatonra.

Címlapkép: Vasvári Tamás, MTI/MTVA

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Erről ne maradj le!
NAPTÁR
Tovább
2026. január 30. péntek
Martina, Gerda
5. hét
Ajánlatunk
  • Jön a Planet Expo 2026 (x)

    Világhírű előadóval és magyar fejlesztésű energetikai innováció bejelentésével indul a Planet Budapest üzleti programja.

KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
EZT OLVASTAD MÁR?