Útfelújítások, százmilliókért

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében, a magyarországi mellékutak ÉAOP által finanszírozott 2007-2008-as felújítási programja szerint az Észak-Alföldi régióban összesen húsz, ebből Jász-Nagykun-Szolnok megyében négy projekt keretében újulnak meg a négy és öt számjegyű utak ez év végéig. Három projekt már tavaly ősszel, illetve idén áprilisban elindult, a negyedik projektbe tartozó két útszakaszon pedig most kezdhetik meg a munkát a kivitelezők, miután a Regionális Fejlesztési Ügynökség és a projektgazda Magyar Közút Nonprofit Zrt. aláírta az uniós pénz felhasználását biztosító támogatási szerződést.

A két útszakasz közül az egyik Kengyel főutcája és a településtől északra futó útszakasz csaknem 4 kilométer hosszon (4629-es út), a másik pedig a Tiszajenőről Vezsenybe vezető út bő 5 kilométeren (46149-es út). Ezek az útszakaszok jelentősen leromlottak, teherbírásuk a forgalmi igényeknek már nem felelt meg, hajlamossá váltak a kátyúsodásra, repedezésre, nyomvályúsodásra, és a vízelvezetés sem működött kielégítően.

A munkák elvégzésének lehetőségét a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szabályos közbeszerzési pályázatának megnyerésével a Magyar Aszfalt Kft. nyerte el. A kivitelező egyenletes aszfalt burkolatfelületet alakít ki, és rendbe teszi az utak környezetét.

A Tisza kanyarulatában fekvő festői Vezseny és a túlparti Martfű között megszűnt a kompjárat, így a zsáktelepülés számára a 46149-es út igazi köldökzsinór. Hatvani Lajos polgármester elmondása szerint a felújítás korszakváltást jelenthet a falu életében. A településen élők jelentősebb ügyeiket Szolnokon intézik, sokan ide járnak dolgozni, mások úti célja Jászberény vagy Tiszajenő. A felújítás után a turizmus fejlesztésén is lehet majd gondolkodni, hiszen - amint a polgármester elmondta - "Vezseny egy fel nem fedezett aranybánya".

A felújítások eredményeként csökken a zaj- és levegőszennyezés; ez különösen a belterületi szakaszokon fontos - hívta fel a figyelmet Légrádi Veronika, a Magyar Közút szóvivője. - Az elérhetőség javulása, a gazdasági élet és a turizmus fellendülése az ország "félreeső" helyein is a foglalkoztatás növekedéséhez vezethet, hozzájárul az esélyegyenlőség növeléséhez, ami fontos európai célkitűzés - mondta a szakember. A projektben közvetlenül érintett lakosság száma mintegy hétezer fő.

A két útszakasz felújítása 421 millió forintba kerül, a munkálatok az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósulnak meg. Az európai szolgáltatási paraméterek szerint felújított utakat a tervek szerint szeptember végén, októberben elején vehetik ismét korlátozások nélkül használatba a közlekedők.

A magyar mellékutak teljes 2007-2008-as felújítási programja összesen 79 projekt keretében 1114 kilométernyi út felújítására terjed ki 2009 végéig. A program teljes költségkerete 42,5 milliárd forint.