Térképen az ország halálútjai: ezekben a megyékben történik a legtöbb súlyos autóbaleset

2022. I–III. negyedévben 11 103 személysérüléses közúti közlekedési baleset következett be az országban, ezeknek a száma 4,3 százalékkal emelkedett a járvány által sújtott, a korlátozások miatt mérsékeltebb járműforgalommal jellemezhető 2021. I–III. negyedévihez képest - derült ki a KSH adataiból. Mint részletezték, 9,8 százalékkal kevesebb baleset volt a tavalyi év első három negyedévében, mint a Covid19-járvány nélküli 2019 I–III. negyedévében.

10 ezer lakosra vetítve 2022. I–III. negyedévében a legtöbb baleset Vas megyében történt, 14,4 eset jutott ennyi emberre, miközben az országos átlag 11,5 volt. A második helyen Budapest állt 13,8-al, harmadik helyen pedig Veszprém megye állt, hol 13,4 eset jutott 10 ezer lakosra.

Ennyi emberre vetítve a legkevesebb baleset pedig Borsod-Abaúj-Zemplén megyében volt, 7,7 eset juttott 10 ezer lakosra, de ebben a mutatóban jól teljesített Fejér (9,4 eset/10 ezer fő) és Baranya (9,8 eset/10 ezer fő) megye is, de Jász-Nagykun-Szolnok megyében is éppenhogy 10 az arányszám.

Itt rosszabbodik a helyzet

A KSH összesítése szerint a vizsgált időszakban a balesetek 3,1 százaléka végződött halállal, 29 százaléka súlyos, 68 százaléka könnyű sérüléssel járt. A halálos kimenetelű balesetek aránya Bács-Kiskun megyében volt a legmagasabb (6,9%), a súlyos sérüléssel járóké pedig Fejér megyében (41%).

Az ittas állapotban okozott balesetek száma 1,8 százalékkal, 918-ra nőtt, a legtöbb eset (126) Pest megyében történt. Alkoholos befolyásoltság legnagyobb arányban a Bács-Kiskun megyei (14%), legkevésbé a fővárosi (5,0%) balesetekben játszott szerepet.

Az emelkedő balesetszámmal összefüggésben a közlekedési balesetekben az egy évvel korábbinál 6,0%-kal többen, összesen 15145-en sérültek meg. A legnagyobb növekedés (28%) Csongrád-Csanád megyében, míg a legnagyobb csökkenés (23%) Fejér megyében történt

- részletezte a KSH.

Ezért következik be a legtöbb baleset Magyarországon

A statisztikai hivatal egyelőre nem közölte a tavalyi részletes baleseti összesítést, de a 2021-es adatokból kiderült, hogy abban az évben az esetek 56,8 százaléka haladó sjárművek ütközéséből keletkezett, a második legnagyobb baleseti ok a "farolás, felborulás, a pálya elhagyása" volt (18%), a gyalogos elütése pedig a hazai balesetek 12,61 százalékában játszott szerepet.

A balesetek helyszínei szerinti összesítésből pedig az derült ki, hogy abban az évben a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek kétharmada lakott területen belül történt Magyarországon. És az esetek mindösszesen 3,3 százaléka történt valamelyik hazai autópályán.

Ha már a sztrádák: mint az összesítésekből látható, a legtöbb baleset 2021-ben az M1-es autópályán történt (117 darab), ezt követi az M3-as 112 darabbal, közben az M6-oson mindöszesen 28 személyi sérüléses baleset történt.

Rengetegen hajtanak a forgalommal szembe

Korábban a Magyar Közút arról tájékoztatta a Pénzcentrumot, hogy forgalommal szembe haladó járművek ütközése miatt csak a hazai autópályákon 2018. január 1. és 2021. december 31. között 18 személysérüléses baleset történt, melyből 5 sajnos halálos volt, ezen túl számos alkalommal történik anyagi káros baleset is és olyan is előfordul, hogy a vétkes jármű baleset nélkül megússza az esetet.

A vállalat adatai szerint összesen 21 olyan országos közút volt hazánkban 2021-ben, amelyeken a személysérüléses balesetek száma meghaladta az 50-et. Ezek közül kiemelkedik a 4-es főút, ahol 186 ilyen eset történt (magyarul átlagosan kétnaponta volt komolyabb baleset), ami egyébként 2011-hez képest jelentős javulás, hiszen abban az évben 246 volt. Második az M1-es autópálya, ahol 116 személyi sérüléses balesetet regisztráltak, 20-al többet, mint 10 évvel korábban. A 3-as főúton tavaly 113 komolyabb baleset volt, az M3-ason 110. Érdekes, hogy hiába a nyári roham a Balatonra, Velencei-tóra, vagy az Adriára, a 7-es főút nem került be a top 5-be 98 balesettel, és az M7-esen is "csak" 67-et regisztráltak.