Ilyet is régen láttunk itthon a benzinkutakon: a gazdasági válság óta nem volt hasonló

Különös jelenség figyelhető meg a hazai üzemanyagpiacon: miközben a benzin ára alig változott az elmúlt időszakban és stabilan 600 forint alatt maradt literenként, addig a gázolaj ára jelentős emelkedésnek indult. A két üzemanyagtípus közötti árkülönbség mára elérte a literenkénti 20 forintot, a dízel kárára.

Ez a helyzet azért is rendkívüli, mert az év ezen szakaszában általában a benzin szokott drágább lenni a nyári turizmus és a megnövekedett lakossági fogyasztás miatt. Ilyen mértékű árkülönbséget július közepén utoljára a 2008-as gazdasági világválság idején tapasztalhattunk.

A szokatlan piaci helyzet hátterében súlyos globális dízelellátási problémák húzódnak meg. Mind az amerikai, mind az európai készletek kritikusan alacsony szintre süllyedtek, ami felhajtja az árakat. Az Egyesült Államokban 1996 óta nem voltak ilyen alacsonyak a dízelkészletek az év ezen időszakában, míg Európában a határidős jegyzések még az izraeli-iráni konfliktus csúcspontjánál is feszítettebb piacot jeleznek.

Az ellátási nehézségeket több tényező együttesen okozza: az Atlanti-óceán mindkét partján történt finomítói bezárások, a közelmúltbeli üzemzavarok, valamint az OPEC+ által bevezetett termeléscsökkentés. A kilátások sem kecsegtetnek gyors javulással. Az amerikai dízelkészletek várhatóan júliusban is alacsonyak maradnak, mivel a kanadai nyersolajexport növekedése csak a harmadik negyedév közepén-végén várható. Európában pedig a közepes és nehéz olajok szűkössége a szakértők szerint hosszabb ideig is eltarthat.

További kockázatot jelentenek a nyári hőhullámok, amelyek nyomást gyakorolhatnak a termelésre, valamint az észak-atlanti hurrikánszezon, amely veszélyeztetheti az amerikai üzemanyag-előállítást. A magas dízelárakhoz az is hozzájárul, hogy a gázolajba kötelezően bekeverendő biokomponens ára is jelentősen emelkedett.