Több mint egy éves intenzív tárgyalássorozatot követően 2024. június 6-án került aláírásra a Budapest Airport Zrt. adás-vételi szerződése.
A hatodik ütemmel folytatódnak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megközelíthetőségét is érintő útfelújítási munkák.
A közeljövőben megtörténik a reptér visszavásárlása Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter szerint.
Kabinnyomás-probléma miatt leszállt Budapesten a Turkish Airlines Isztambulból Koppenhágába tartó járata.
Füst miatt szünetel a beengedés a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egyik termináljánál.
2023 az egyik legsikeresebb év volt a Budapest Airport számára. Már majdnem a Covid előtti évben járunk.
Nagy Márton gazdasági miniszter bejelentette, hogy 2024 tavaszán kerülhet sor a budapesti repülőtér felvásárlására.
A GFM szerint az ügylettel keletkező bevételt az állam a budapesti repülőtér visszavásárlásának finanszírozásához fogja felhasználni.
Megjött az engedély, ennek birtokában már megvásárolhatja a kormány a budapesti repülőteret.
Év végéig le akarja zárni a kormány a Budapest Airport adásvételét - mondta Nagy Márton. A miniszter hozzátette, az ár miatt "nem fogunk szégyenkezni".
Nagyjából 570 milliárd forintért veheti meg a reptér 51 százalékát a magyar állam. Az üzlethez szükséges összeg nehezen jöhet össze.
Az eheti cikkünkben a reptéri munkáknak jártunk utána. Számos olyan hirdetés található, ami különösebb végzettséget nem igénylő fizikai munka.
Kikerülne egy takarékos működésről szóló törvényt az új módosítás, így az állam megvehetné a budapesti repteret.
Friss információk szerint még az idén többségi tulajdonos lehet a magyar állam a Budapest Airportnak.
Július sorozatban az ötödik hónap volt, amikor az utasszám meghaladta az egymilliót a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Az ítéletidő miatt a repülőtér forgalmát 1:45 és 6 óra között fel kellett függeszteni, mert a biztonságos fel- és leszállás az időjárás miatt ellehetetlenült.
A különleges, nyüzsgő helyszín miatt az angol nyelvtudás alapvető elvárás, de minden más tekintetben meglehetősen barátságosak az elvárások.
A hegymászó július 2-án ért fel a pakisztáni Nanga Parbat 8126 méter magas csúcsára pótlólagos oxigén és magashegyi teherhordók igénybevétele nélkül.
Mostantól sokkal könnyebb lesz az utazás a 100E vonalon a Liszt Ferenc Repülőtérig és vissza, nem kell applikáció, elég egy bankkártya, illetve egy telefon.
Gyakrabban jár a 100E repülőtéri busz a Deák Ferenc tér és a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér között.
