40 százalékkal csökken a fogyasztás - te mennyit adnál a megoldásért?

A globális felmelegedést okozó szén-dioxid elleni védekezés során lényeges tényező a személygépkocsik szennyezőanyag kibocsátásának csökkentése, melyre vonatkozóan a tengerentúlon már elfogadtak, egy az autógyártók által teljesíthetetlennek minősített jogszabályt.

Azonban nem csupán az autógyártók felelőssége a döntés, mi magunk is választhatunk környezetkímélő modelleket, melyek esetében jelentősen csökkenhet a CO2 kibocsátás főként a hatékonyság javulásának köszönhetően. Alapvetően két lehetőség közül választhatunk: vagy hibridet, vagy újonnan gyártott dízelautót vehetünk.

A hibridautók esetében a pótlólagos 370-550 ezer forintos kiadással szemben 25-40 százalékos hatékonyságnövekedés áll, míg a tiszta dízellel működő a gépkocsiknál ez az arány 185-370 ezer a 12-35 százalékkal szemben.

A motor teljesítménye a hibrid autók esetében a beállítástól függ, a dízeleseknél azonban nem tapasztalható különbség egy benzines autóval való összehasonlításkor. A dízel egyetlen hátrányát az jelenti, hogy a dízel technológia fejlődése ellenére továbbra is nagyobb a levegőbe kerülő szennyező anyagmennyiség, bár az autógyártók a dízelek esetében is vállalták a 2010-es dátumot a meghatározott célértékek elérése kapcsán.

A szén-dioxid kibocsátás mértéke mindkét esetben a hatékonyságnövekedés függvénye, így az autós számára kedvező alacsonyabb üzemanyag-igény a környezetre is pozitív hatással van.

A dízel esetében mindenképpen lényeges, hogy csakis a legújabb gyártású dízelmotorokra igaz, hogy bizonyos tekintetben környezetkímélőbb megoldást jelentenek a benzinmotoroknál.