Élesedik az új szabályozás: ez mentheti meg a pórul járt nyaralókat

Júliustól már nagyobb védelmet élveznek azok, akik valamelyik utazási irodával indulnak külföldre, ugyanis egy új szabályozásnak hála már nagyobb biztonsággal számíthatnak arra, hogy viszont látják a pénzüket az utazásszervező esetleges fizetésképtelensége esetén. Az új rendelkezés értelmében ezentúl az utazásszervezőnek az utas esetleges kényszerű külföldi tartózkodására és hazautazására is biztosítást kell kötnie, amennyiben a szállítás is része az utazási csomagnak.

Sőt, az új szabályozás értelmében azok az ügyfelek is védelmet élveznek majd, akik nem közvetlenül egy utazásszervező irodánál, hanem egy közvetítő cégnél vásárol utazást - feltéve, hogy a közvetítő utazási csomagot értékesít - tudtuk meg a Magyar Biztosítók Szövetségétől (MABISZ). Az új biztosítás minden Magyarországon regisztrált utazásszervező esetében a működési engedély feltétele. A biztosítás mértékét a díjbevétel arányában, sávosan megállapított összeghatárok alapján állapítják meg egy-egy iroda esetében - tette hozzá a MABISZ.

Green Holidays

Az utóbbi években számos utazásszervező cég volt kénytelen csődöt jelenteni, de az egyik legemlékezetesebb alighanem a Green Holidays tavalyi botránya volt. Bedőlésekor az irodának még több száz ügyfele tartózkodott Törökországban, akik közül sokan azzal szembesültek, hogy sem szállásuk, sem hazafelé szóló repülőjegyük sincs.

A helyzetet tovább súlyosbította, hogy az iroda ügyfelei közül csak azok számíthattak kártérítésre, akik közvetlenül az utazásszervezőnél fizettek be a nyaralásra. Azokra azonban, akik közvetítői cégen keresztül szerződtek, nem terjedt ki az iroda biztosítása. De jelenleg még a kártérítésre jogosultak sem kapták vissza az összes pénzüket.

- mondta el kérdésünkre Vereczki András, az Uniqa Biztosító Lakossági Biztosítások és Kárrendezés területének vezetője.

- tudtuk még meg Vereczki Andrástól.

Nem a Green Holidays volt az egyetlen

Korántsem a tavalyi év volt az egyetlen, amikor egy utazásszervező csődje borzolta a magyar utazók kedélyeit. 2009 júniusában húzta le a rolót az 5 Kontinens utazási iroda, míg az Aeroviva 2010 decemberében volt kénytelen abbahagyni tevékenységét. 2008-ban a Bella Tours, 2013-ban pedig a Best Reisen jelentett csődöt.

Persze nem mindegyik csőd érintett ugyanannyi utast. Az 5 Kontinens csődje közel 2000 ügyfelet érintett, míg az Eurotours 2004-es megszűntekor 1000 utas maradt külföldön. Ugyanakkor az Aerovivának úgy jelentette csődöt, hogy egyetlen utasa sem maradt Magyarország határain kívül.

Nem váltja ki az utasbiztosítást

Fontos kiemelni, hogy a szóban forgó biztosítás "csak" az utazásszervező csődje esetén nyújt védelmet az utasok számára, tehát semmi esetre sem helyettesíti az utasbiztosításokat. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy külföldi baleset, betegség esetén az utas továbbra is csak akkor fordulhat a biztosítókhoz segítségért, ha az utazást megelőzően kötött utasbiztosítást.

Ezt egyébként rendkívül kevesen, mindössze a magyarok fele teszi meg - amennyiben hihetünk a hazai biztosítók becslésének. Ez igen nagy felelőtlenségre vall, hiszen egy nagyobb utazás akár több százezer forintba is kerülhet, míg egy utasbiztosítás jellemzően ennek csupán a töredékébe kerül. Ugyanakkor egy külföldön elszenvedett baleset esetében a kórházi költségek akár több millió forintba is kerülhetnek, tehát semmi túlzás nincs abban, hogy hazárdjátékot űz az, aki utasbiztosítás nélkül hagyja el Magyarországot.