Azért ez mégis nagyon siralmas: csúnyán leszerepelt a budapesti metróhálózat Európában

A legjobb metrórendszerek listáját Oslo vezeti 8,06 pontos indexértékkel: a norvég főváros 101 állomással és 85 km-es hálózattal rendelkezik. A második helyen Szófia végzett 7,64 ponttal, míg a harmadik Athén lett 7,29 ponttal a Bounce által készített összevetésben. Meglepő módon a londoni metró, bár az egyik leghíresebb, nem került be az első ötbe, a felmérést végzők szerint ez a nagy utasforgalomnak és a bonyolult elrendezésnek köszönhető.

A legrosszabb értékelést Budapest kapta 3,13 ponttal. A magyar főváros metróhálózata 48 állomással és 39 km-es hálózattal rendelkezik, de az online utasértékelések 75%-a negatív volt. 

A Határ út állomás a város legalacsonyabbra értékelt metrómegállója, a Google értékeléseinek pontszáma mindössze 2,80 az 5-ből. Az állomást sok kritika éri, a kommentek szerint „meglehetősen kellemetlen hely”, mások szerint pedig „elég szörnyen néz ki”. A tisztaság a másik fő probléma a vélemények szerint. 

Brüsszel vagy Róma sem büszkélkedhet

Brüsszel és Róma szintén gyengén teljesített. A legnagyobb hálózattal Párizs büszkélkedhet 320 állomással és 245 km-es pályával. London rendelkezik a leghosszabb, 402 km-es hálózattal. A legkevésbé forgalmas rendszer Helsinkiben található, mindössze 30 állomással - írja az Euronews.

Cody Candee, a Bounce vezérigazgatója szerint "az európai tömegközlekedés általában nagyon magas színvonalú, viszonylag megfizethető, és rendszerint jól ki van táblázva".