Transzszibériai Expressz jegyár 2025-ben: itt a menetrend, erre halad a Transsiberia Express útvonala

A Trans-Siberian Express, avagy a Transzszibériai Expressz a világ egyik leghíresebb vonatja, ami nap mint nap elképesztő távolságokat tesz meg Európában és Ázsiában. Cikkünkben annak jártunk utána, merre zakatol a Transsiberia Express, illetve, hogy milyen vonat a Transzszibériai Expressz jegyár szempontjából. Amellett, hogy megtudhatod, mennyibe kerül egy Transsiberia Express jegy, azt is eláruljuk, milyen érdekességek köthetők a világ leghosszabb vasútvonalához!

A Transzszibériai Expressz rövid története

Transsiberia Express elnevezésre hallgat az a vonat, ami a Transzszibériai vasútvonalon, azaz Oroszország vasúti fővonalán, egyben a világ leghosszabb vasútvonalán közlekedik. A Transsiberia Express vasútvonalát még 1891-ben (a bolsevik hatalomátvételt megelőzően, a cári időkben) kezdték el építeni, egyszerre két irányból. A pályaépítők 10 évvel később, 1901-ben találkoztak középen, rá két évre, 1903-ban pedig már át is adták a forgalomnak.

A Transzszibériai Expressz eredeti útvonala Szentpétervárt kötötte össze Vlagyivosztokkal, a Transsiberia Express jegy ma azonban már Moszkvától váltható ki – számos közbeeső úti cél mellett – Vlagyivosztok végállomásig. Az eredeti útvonal megépítésénél nagy problémát jelentett, hogy a Transsiberia Express nyomvonala a Bajkál-tavon keresztül haladt, amelyen a szerelvényeket vasúti komppal juttatták át. A Bajkál-tavat elkerülő szakasz 1905-ben készült el, így jött létre az Atlanti-óceánt és a Csendes-óceánt összekötő egybefüggő vasúti szakasz.

Transsiberia Express úticélok

Trans-Siberian Express útvonal, menetrend

A Trans-Siberian Expressz, más néven Oroszország Expressz hossza (egész pontosan a személyforgalomba bevont teljes hossza) 9288,2 km, amelynek a rövidebb, 1777 km hosszú szakasza tartozik Európába, a hosszabbik, 7512 km-es szakasza pedig Ázsián keresztül halad. Az eredeti Transzszibériai Expressz jegy és útvonal mellett ma már kiegészítő útvonalak is megjelentek az üzemeltető (Oroszországi Vasutak) kínálatában, amelyek

• a Bajkál-Amur Fővonal (Taishet állomásnál válik le az eredeti fővonalról és északra tart);
• a Transzmongóliai vonal (Mongólián keresztül halad Pekingig);
• és a Transzmandzsúriai vonal (szintén Pekingig közlekedik, de több nagyvárosban is megáll a kínai Mandzsúria tartományban).

A Transsiberia Express sebessége maximum 140 km/h, a vasúti nyomvonal Moszkvától Vlagyivosztokig 147 óra és 59 perc alatt tehető meg; 8 időzónát keresztez és 87 városban áll meg, nagyjából 110 kilométerenként. A Transsiberia Express menetrend kapcsán elmondhatjuk, hogy a vonat nonstop jár a térképen látható városok között, naponta 2-3 alkalommal indul új utazás.

Transsiberia Express jegy vásárlás: mennyi a Transzszibériai Expressz jegyár?

Bár sok bakancslistán szerepel az utazás a Trans-Siberian Express vonattal, fontos tudnunk, hogy a Venice Simplon Orient Expresszel ellentétben – melynek jegyárai több millió forintos tételre rúgnak – a Transzszibériai Express esetében nem luxusutazásról beszélünk. Az, hogy mennyi a Transzszibériai Expressz jegyár, elsősorban attól függ, hogy milyen távolságra utazunk, illetve, hogy milyen osztályra vásároljuk a jegyet. A Transsiberia Express jegy első osztályra kétszemélyes, privát hálókocsis utazást biztosít, azonban ilyen csak kevés vonaton van. Az utazók tipikusan másodosztályú (négyfős kabinok, zárható hálófülkével) és harmadosztályú jegyek (egybefüggő, kb. 50 fős vagonok emeletes ágyakkal) közül választhatnak.

A Transzszibériai Expressz jegy árak 2025 nyarán a teljes vonalra (Moszkva-Vlagyivosztok) - az Oroszországi Vasúttársaság jegyárai alapján - harmadosztályra 270 $-tól, másodosztályra pedig általánosságban 390 $ dollártól indulnak (az árakat befolyásolhatja, hogy mennyire frekventált az adott időpont). Az árak az odaútra érvényesek, az utazás pedig – ha útközben nem szakítjuk meg azt városnézéssel vagy túrázással – majdnem 7 napig tart. A cikkünk megírásakor aktuális USD-HUF árfolyammal számolva a Transzszibériai Expressz jegyár harmadosztályon 95 000 Ft-tól, másodosztályon pedig 138 000 Ft-tól indul.