Így néz ki most a használtautó-piac: erre fizet rá a legtöbb vevő, akár százezreket később

A Magyarországon ellenőrzött autók 27,4 %-ának javították már a karosszériáját. Ugyanakkor a carVertical.hu adatai alapján a használt autó karosszériájának javítása az EU-s átlaghoz képest viszonylag olcsó. Az országban átlagosan 50 000 kilométerrel tekerik vissza a kilométerórákat. Egyértelműen a BMW-k esetében csalnak a legtöbbször. A kilométerórával kapcsolatban elkövetett csalások 24,2%-a ezt a gyártmányt érinti. 

Emellett a BMW-modellek gyakrabban fordultak meg karosszériajavító műhelyekben is. Ugyanakkor a Mercedes-Benz-sofőrök költenek legtöbbet javítási munkálatokra. Körülbelül 1,2 millió forintot áldoznak erre a célra. Eközben a Volkswagen és a Ford versengenek ezért, melyikük lesz a magyarok kedvence. VW gyártmányból adnak el a legtöbbet az országban, míg a legkelendőbb modell a Ford Focus. A carVertical.hu látogatói legtöbbször Ford és Volkswagen járművekre keresnek rá. 

A becslések szerint a használt autók legalább harmadát adják el hamis kilométeróra-állással. A carVertical által kiszűrt kilométeróra-csalások átlagos mértéke Magyarországon eléri a 49 336 km-t. Vagyis a tisztességtelen kereskedő úgy adja el a 200 000 km-t futott autót, mintha az csak 150 000 km-t tett volna meg.

- mutat rá Arnas Vasiliauskas, a carVertical innovációs és termékrészlegének vezetője. Természetesen minden átverés sokkal többe kerül a vevőnek, mint kellene. Vasiliauskas szerint a kilométeróra-csalások 15-20 százalékkal emelik meg illegálisan az autók árát. Magyarországon a népszerű gyártóktól származó használt autók átlagos ára 2 085 661 Ft, tehát a vevő legalább 300 000 Ft-tal fizet többet a csalóknak. 

Az összegzés megírása során az autók előtörténetét ellenőrző carVertical-platform szakértője több mint 600 000 olyan autóhirdetést elemzett, amelyet Magyarországon adtak fel 2019-ben. A mellékelt ábra további statisztikákkal és információkkal szolgál az ország használtautó-piacával kapcsolatban.