A Tesla budapesti demonstrációs programmal indította el európai önvezetőtechnológiai offenzíváját.
Az Európai Unió által bevezetett vámok ellenére a kínai elektromos járművek továbbra is versenyképesek maradhatnak az európai piacon - jelentette a CNBC.
A Rhodium kutatócsoport szerint a kínai elektromos járművek exportjának visszaszorításához legalább 50%-os vámokra lenne szükség. Joseph McCabe, az AutoForecast Solutions vezérigazgatója úgy véli, a jelenlegi vámok nem jelentenek komoly akadályt a kínai gyártók számára. "A kínai gyártású EV-kre kivetett vámok akadályt jelentenek, de nem jelentenek belépési akadályt" - nyilatkozta.
McCabe rámutatott, hogy az EU vámjai kevésbé szigorúak, mint az észak-amerikai intézkedések, tekintettel az európai és kínai autógyártók szoros kapcsolatára. Az Egyesült Államok és Kanada nemrég 100%-os vámot vezetett be a kínai elektromos járművekre.
A kínai gyártók új, kedvező árú modellekkel próbálnak betörni az európai piacra. A BYD például bejelentette, hogy Dolphin modelljét 21 550 dollár alatti áron kínálja majd Európában. Ez jelentősen alacsonyabb, mint a Tesla Model 3 ára, amely az Egyesült Királyságban 44 480 dollárba kerül.
A verseny kiéleződésére válaszul a Volkswagen is bejelentette, hogy 2027-re egy hasonlóan olcsó elektromos járművet tervez piacra dobni Európába. William Ma, a GROW Investment Group informatikai igazgatója szerint drasztikus, 300%-os vámokra lenne szükség a kínai elektromos járműipar ellehetetlenítéséhez, ami azonban nem tűnik reális opciónak. Az EU júniusban kezdte meg a vámtárgyalásokat, válaszul a kínai gyártóknak nyújtott állítólagos tisztességtelen támogatásokra. Ma szerint ez a geopolitikai feszültség várhatóan nem fog egyhamar enyhülni.
Címlapkép: Getty Images
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Budapesten még idén kísérleti jelleggel megjelenhetnek autonóm taxik, a humanoid robotok pedig a következő hazai technológiai áttörést hozhatják.
Az autóipar fele kimarad az EU „made in Europe” kezdeményezéséből, attól tartva, hogy a túl szigorú szabályok rontanák versenyképességüket.
A Volkswagen jelentősen csökkenti teljesen elektromos ID. modelljeinek árait Magyarországon: egyes típusoknál a mérséklés meghaladja a 20 százalékot.
A Tesla berlini gyárában az elmúlt évben csaknem 1700 fővel csökkent a dolgozói létszám, miközben a vállalat vezetői végig tagadták a leépítésekről szóló értesüléseket.
Az ADAC szerint az elektromos autók szervizelése átlagosan olcsóbb, de sok márkaszerviz indokolatlanul magas óradíjat számít fel az e-járművekre.
A német autógyártó Volkswagen AG tervezi vezetői szerepek jelentős csökkentését, hogy 1 milliárd euró megtakarítást érjen el.
Jelentősen bővítették a 30 km/órás sebességkorlátozást, amely az óváros mellett több, a városmagot érintő főútvonalra is kiterjed.
A Magyar Közút felhívja a figyelmet arra, hogy jelentős megtakarítást érhetnek el azok az autósok, akik rendszeresen közlekednek az M1 autópályával érintett négy vármegyében.
Az új KRESZ tervezete rugalmasabb sebességhatárokat és tisztázott előzési szabályokat hoz a közlekedésbe.
A Volkswagen Csoport 8,984 millió járművet adott el 2025-ben, 0,5 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál
A közösségi médiában nagy követőtáborral rendelkező modell volt párja, az MMA-harcos Boráros Gábor egy Instagram-történetben reagált a tragédiára.
A Dacia Sandero lett Európa legkelendőbb személyautója 2025-ben, megelőzve a Renault Cliót és a Volkswagen T-Rocot.
Átfogó közlekedési reform készül Magyarországon: közzétették az új KRESZ tervezetét, amely modernizálja a fogalmakat, és alkalmazkodik a megváltozott közlekedési szokásokhoz.
A 10 legnépszerűbb márka életkorában hosszú távon lassú emelkedés látható, azonban rövid távon csökkenés tapasztalható a megfigyelt időszakban.
Tavaly ismét rekorddal zárta az évet a használtautó-piac.
Az elmúlt napokban és hetekben több halálos kimenetelű közúti baleset történt havas, jeges útviszonyok között.
Idén sok változás történt az autópályák használatában, ezért nem szabad megszokásból vásárolni.
Valóban azt tudják a bolti téli szélvédőmosók, amit a címkéjük ígér? Egy videós tesztelte a Lidl, az Aldi és az Auchan termékét.
A tartós hideg, a havazás, valamint a fagyás–olvadás ciklusok váltakozása miatt a következő időszakban jelentősen megnövekedhet a burkolathibák, kátyúk száma.
Új rendszámokat vezetnek be, ezekre az autókra kötelező rátenni: rengeteg kocsit érint a rendelkezés
A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.
Egy jeges úton történt balesetről szóló videó heves vitát indított el a közösségi médiában, miután a rendőrség megbírságolta a megcsúszó autó sofőrjét.
A támogatási rendszer 2026. január 1-jétől visszamenőleg is igényelhető, háztartásonként 1500 és 6000 euró közötti összegben.
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. január 25.
2026. január 24.
2026. január 24.
2026. január 24.
Autó legolvasottabb
1
3
4
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Green Transition & ESG 2026
Bemutatjuk a legjobb, a nettó zéró kibocsátást elősegítő fenntarthatósági megoldásokat
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Digital Compliance 2026
Adat és MI: minden napra egy változás?
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. január 25. 05:57
Pénzcentrum | 2026. január 24. 19:27
Agrárszektor | 2026. január 25. 09:31