Végleg elbukta Európát a Tesla? Óriási zuhanásban Elon Musk autógyártója, innen nehéz lesz felállni

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint az összes autóeladás Európában 1,9%-kal emelkedett májusban, a legerősebb növekedést a plug-in hibridek és az alternatív üzemanyaggal működő járművek mutatták - írja a Reuters.

A Tesla európai eladásai immár öt egymást követő hónapja csökkennek, mivel a vásárlók az olcsóbb kínai elektromos járműveket részesítik előnyben, illetve néhány esetben tiltakoznak Elon Musk, a Tesla vezérigazgatójának politikai nézetei ellen. A vállalat európai piaci részesedése májusban mindössze 1,2% volt, szemben az egy évvel korábbi 1,8%-kal.

A frissített Model Y-nak a vállalat öregedő modellkínálatát kellene felfrissítenie, miközben a hagyományos autógyártók és a kínai versenytársak gyors ütemben dobnak piacra új elektromos járműveket a kereskedelmi feszültségek közepette.

A Jato Dynamics kedden közzétett külön adatai szerint a kínai gyártók az EU által a kínai elektromos járművekre kivetett vámok ellenére is folytatták erőteljes növekedésüket Európában: májusban 65.808 autót értékesítettek, és piaci részesedésük megduplázódott, elérve az 5,9%-ot.

A BYD májusban már közel ugyanannyi járművet regisztrált, mint a Tesla, miután áprilisban már meg is előzte azt az eladásokban.

Az ACEA adatai szerint májusban az Európai Unióban, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás országaiban az új autók eladása 1,11 millió járműre emelkedett, az áprilisi 0,3%-os csökkenést követően.

A kínai állami tulajdonú SAIC Motor regisztrációi 22,5%-kal, a német BMW-é 5,6%-kal nőttek, míg a japán Mazdáé 23%-kal csökkentek.

Csak az EU-ban az összes autóeladás 0,6%-kal csökkent az év eddigi részében, annak ellenére, hogy nőtt az elektromos járművek iránti kereslet. A tisztán elektromos (BEV), plug-in hibrid (PHEV) és hibrid-elektromos (HEV) autók regisztrációi 26,1%-kal, 15%-kal, illetve 19,8%-kal emelkedtek.

Az EU-ban a BEV-ek, HEV-ek és PHEV-ek együttes eladásai a személygépkocsi-regisztrációk 58,9%-át tették ki májusban, szemben a 2023 májusi 48,9%-kal.

A legnagyobb EU-piacok közül Spanyolországban 18,6%-kal, Németországban 1,2%-kal nőttek az új autók eladásai, míg Franciaországban 12,3%-kal, Olaszországban pedig 0,1%-kal csökkentek. Nagy-Britanniában a regisztrációk 1,6%-kal emelkedtek.