Elérkezett a kátyúk szezonja: fontos tanácsok az autósoknak

Az elmúlt hónapokban tapasztalt kemény téli fagy, a sok csapadék, de főleg az utóbbi napokra jellemző fagypont körüli hőingadozás jelentősen kikezdi az utak burkolatát és napok alatt nagy kiterjedésű és mély úthibák keletkezhetnek, országosan naponta akár több ezer darab. A Magyar Közút Zrt. statisztikája szerint több tízezer kátyú borítja az utakat országszerte. Vannak olyanok, amelyeket minden nap rutinosan kikerülünk, de az újakat nem könnyű időben észrevenni, ráadásul sötétben, esőben és rossz látási viszonyok között elég nehéz a dolguk még a rutinosabb sofőröknek is. Sokan találkoztak már olyan helyzettel, amikor az ártalmatlannak tűnő kis pocsolya több centiméter mély úthibát rejtett, ami eldeformálhatja a keréktárcsát, kiszakíthatja a gumiabroncsot és elállíthatja a futóművet is, ami sok, előre nem várt plusz kiadással járhat.

Hasonló témákról is szó esik a Portfolio.hu március 29-ei Biztosítási Konferencia 2012 című rendezvényén. Jelentkezzen Ön is az eseményre ITT!

Ha a gondos, körültekintő vezetés sem elég és minden igyekeztünk ellenére megtörténik a baj, érdemes tisztában lenni néhány fontos tényezővel, amivel megkönnyíthetjük a további ügyintézést. A kátyúkárt elsősorban az utak tulajdonosának kell bejelentenünk, lehetőleg öt napon belül. Nem mindegy az sem, hogy melyik úton ér minket kár, az országos utakkal kapcsolatban a Magyar Közút Zrt.-hez, a települések útjait érintő problémákkal pedig az adott önkormányzatokhoz kell fordulni. Ha Budapest fő- és tömegközlekedési útjainak valamelyikén történik mindez, akkor a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. az illetékes, míg a többi, ide nem sorolható úton, - pl. a mellékutcákban - az adott kerület. Fontos tudni, hogy a károk kifizetésének jogalapjára vonatkozó döntés az ő hatáskörük, nem a biztosítóé.

"A kárrendezés zökkenőmentes lebonyolítása érdekében tanácsos a történteket mindig dokumentálni. A rendelkezésünkre álló eszközökkel készítsünk fotókat a helyszínről, az autót ért sérülésekről. Ma ez már nem csak fényképezőgéppel, de mobiltelefonnal is könnyen megoldható. Ha nem sikerül az út kezelőjével megállapodni, jó, ha van casco biztosításunk. Tavaly több mint 1200 bejelentést regisztráltak kollégáink és 40 millió forintot fizetett ki a társaság az ügyfeleknek." - mondta el Zsombori Levente, a Generali gépjármű-kárrendezési divíziójának vezetője.

Ha nincs biztosításunk és az érintett útszakasz kezelőjével sem sikerült megállapodásra jutnunk, az egyetlen út a pereskedés marad, de abban az esetben is nagyon fontos, hogy minden bizonyítható legyen. Éppen ezért minden lehető eszközzel dokumentáljuk az esetet, tegyük meg időben a bejelentést az illetékesek felé, valamint nagyon hasznos lehet a rendőrségi jegyzőkönyv is.