Megvan, kiről nevezik el az új mohácsi Duna-hidat: videón mutatjuk, hol tart az építkezés

Az épülő új mohácsi Duna-híd eredeti tervei még csupán a helyi forgalmat szolgálták volna, az elmúlt tíz évben azonban gyökeresen megváltozott a koncepció. A híd ma már nemcsak Mohács és a Duna két partja között teremt kapcsolatot, hanem a nemzetközi áruforgalom egyik kulcspontjává válhat - írja a Baon.hu.

A szerb és török tranzitforgalom jelentős része a jövőben Magyarországon, Mohácson keresztül halad majd Nyugat-Európa felé – erről beszélt a Világgazdaságnak Hargitai János, a térség országgyűlési képviselője. A politikus szerint Szerbia Hercegszántónál új, nagy kapacitású határátkelőt épít, az 51-es főút pedig Baja és Mohács között kétszer két sávosra bővül. Ennek köszönhetően a forgalom a Hercegszántó–Szeged–Mohács–Pécs tengelyen haladhat tovább, elkerülve Budapestet és az M5-ös autópálya zsúfolt szakaszait.

Hargitai ezt a fejlesztési irányt „vidéki nagykörútnak” nevezte, amely Nyíregyházától Szegeden és Mohácson át Pécsig köti össze az ország déli és keleti gazdasági központjait. A Pécs–Szeged közúti kapcsolat megerősödése új fejezetet nyithat a Dél-Alföld és a Dél-Dunántúl gazdasági együttműködésében – olyan kapcsolatot teremtve, ami eddig hiányzott a hazai infrastruktúrából.

A mohácsi Duna-híd jelenleg Dél-Magyarország legjelentősebb közlekedési és logisztikai beruházása

A négysávos híd nemcsak gyorsabb közlekedést tesz majd lehetővé, hanem új gazdasági kapcsolatokat is nyit a térségben. Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a megnyitással az 51-es főút teherforgalmi szerepe teljesen átalakul: az áruszállítás déli irányba terelődik, és a híd a térség gazdasági ütőerévé válik.

A munkálatok már a látványos szakaszba léptek: a Duna bal partján felállították a bakdarukat, amelyek segítségével szerelik az acélszerkezeteket, miközben zajlik a hegesztés és a vasbeton tológerenda építése. A gát tetején már elkészült az árvízvédelmi zagyfal is.

II. Lajosról nevezhetik el a hidat

A névválasztásban sincs nagy vita: a híd várhatóan II. Lajos király nevét viseli majd – erősítette meg Hargitai János. A mohácsi csatában életét vesztő uralkodó neve nemcsak történelmi emléket idézne, hanem szimbolikus jelentőséggel is bírna.

„II. Lajos király-híd elnevezés nem csupán történelmi gesztus, hanem az összefogás, a kulturális közelség és a határon átívelő együttműködés jelképe is lenne” – fogalmazott a képviselő.