Újra árat emel a Magyar Posta: május 16-tól élesedik a drágulás

Május 16-tól újra díjat emel a Magyar Posta. Ez sorrendben már a harmadik emelés lesz, az elsőt tavaly októberben, a másodikat idén januárban élesítette a csomagszállító. A lap szerint korábban a posta kommunikációja arról szólt, hogy a különböző szolgáltatásaik tekintetében az átlagos áremelkedés három százalékos, az éves inflációnak megfelelő mértékű lesz, ám a legnépszerűbb szolgáltatások díjai átlagosan bőven három százalék felett emelkednek - írja a 24.hu.

Ezek alapján a tavalyi csomagküldési árakhoz képest egyes kategóriákban akár 20 százalékkal is többet kell majd fizetni májust 16-tól, így például:

• az egyik legnépszerűbb MPL Netcsomag (az MPL a Posta csomagküldő cége) "S" mérete az októberi 1490 forintról 1790 forintra emelkedik házhoz szállítás esetén (20 százalékos emelés), míg Postaponti kézbesítés esetén 1150 forintról 1400 forintra
• a belföldi Postacsomag 2 kilogramm alatti súly esetén az októberi 1490 forint helyett május 16-tól 1550 forint lesz
• a MPL Üzleti Csomag a 2 kilogrammos súlyig az októberi 1690 forintról 1790-re módosul, Postaponti kézbesítés esetén 1320-ról 1400 forintra.
• Nem változik viszont a csomagautomata szolgáltatás ára, marad a 889 forint, amely egységes minden méret esetén.

Ide tartozik, hogy a Magyar Posta 2017-ben is a csomagokhoz igénybe vehető többletszolgáltatás árát emelte a legnagyobb mértékben. Megduplázták a háznál felvétel díját, igaz az eddigi kettő helyett már három darabot is kivisznek. A terjedelmes vagy törékeny csomagok esetében eddig a küldemény alapdíjának 50 százalékát kellett pluszban kifizetni, 2017 januárjától már az alapdíj 100 százalékát kéri el a posta. De a nemzetközi küldemények esetében is árat emelt az állami vállalat, az egy kilogrammot meg nem haladó csomagok díja több mint 5,7, az Európán kívülre címzett pakkoké 5,3 százalékkal emelkedett.

EZ IS ÉRDEKELHET

Ennyit a nyugati bérekről: 10-ből 5-en az állásinterjúra sem mennek el

"Sokkal nehezebben találunk minőségi munkavállalót, mint korábban és ez nem csak a futár pozícióra igaz. Úgy gondolom ez nem is igen lesz jobb, sőt még ennél is több kihívásra számítok" - árulta el a Pénzcentrumnak Farkas Gergely. A GLS Hungary Kft. ügyvezetőjével a csomagszállításban folyamatosan érzékelhető munkaerőhiányról; a GLS-nél is tapasztalható toborzási nehézségekről; a cégnél történt bérfejlesztésekről, a gépkocsivezetők lehetőségeiről; illetve az Amazon előrenyomulásáról, és a csomagszállítás jövőjéről beszélgettünk.

A Magyar Posta a díjak változását azzal indokolta, hogy az elmúlt egy évben jelentősen nőtt a humánerőköltség és az üzemanyagár. Szakértők mindennek fényében arra figyelmeztetnek, hogy a szállítási díjak növekedését az online rendelők is megérezhetik, tehát kihatással lehet a webáruházak működésére.