Komoly változást tervez Brüsszel: filléres elektromos autók áraszthatják el Európát, Magyarország is jól járhat a lépéssel

Az Európai Bizottság decemberben kívánja bejelenteni egy új, megfizethető kis elektromosautó-kategória létrehozását, hogy ellensúlyozza a kínai versenyt és új lendületet adjon az európai piacnak – közölte kedden egy uniós biztos a Reuters szerint.

A Bizottság egy olyan köztes kategória kialakításán dolgozik, amely a néhány száz kilogrammos négykerekűek és a hagyományos autók közé illeszkedne. Ennek célja, hogy a kis elektromos járműveknek ne kelljen ugyanannyi biztonsági felszerelést és technológiát tartalmazniuk, mint a nagyobb személyautóknak. Eddig azonban nem volt világos, mikorra valósulhat meg ez a reform.

Számos autógyártó régóta sürgeti a szabályozás módosítását az Európában gyártott kis elektromos járművek értékesítésének támogatása érdekében, miközben a kínai márkák egyre nagyobb piaci részesedést szereznek Európában. François Provost, a Renault-csoport vezérigazgatója kedden azt javasolta, hogy az európai autóipari szabályozást 10–15 évre „fagyasszák be”, hogy teret engedjenek ennek az új járműkategóriának, amely legfeljebb 4,2 méter hosszú autókat foglalna magában.

A gyártók célja, hogy 15 000 és 20 000 euró közötti árú új, kis méretű járműveket hozzanak piacra, és mivel a szabályozási előírások is befolyásolják az árat, ezért megteremtjük ennek a kategóriának a jogi keretét

– mondta Stéphane Séjourné, az EU ipari biztosa a párizsi Autóipari Nap rendezvényen. Hozzátette, hogy célja az új keretrendszer december 10-i bizottsági bejelentések közé történő beillesztése.