Régen látott munkaerőpiaci válság körvonalazódik: egyre több magyar retteghet a kirúgástól 2025-ben?
Miközben a munkaerőpiac első ránézésre stabilnak tűnhet, a felszín alatt komoly átrendeződés zajlik, erre pedig jobb felkészülni.
Miközben a munkaerőpiac első ránézésre stabilnak tűnhet, a felszín alatt komoly átrendeződés zajlik, erre pedig jobb felkészülni.
A kínai CATL pénzügyi beszámolójában hivatalosan megerősítette, hogy felfüggesztette a debreceni akkumulátorgyár második ütemének építését.
A budai Vár felújításának irányítása július 1-jétől a Várkapitányságtól az Építési és Közlekedési Minisztériumhoz került.
Nagy horderejű létszámleépítést jelentett be a Daimler Truck: a német haszongépjármű-gyártó 2030-ig mintegy 5000 munkahelyet tervez megszüntetni Németországban.
Miközben a nyilvánosság figyelmét a tömeges leépítések és az ipari gigaprojektek körüli botrányok kötik le, szakértők egy átfogóbb és aggasztóbb folyamatra hívják fel a figyelmet.
A Debrecenben akkugyárat építő CATL az elmúlt három hétben 150-200 dolgozójának mondott fel, és a jelenlegi, valamint volt alkalmazottak szerint további leépítések várhatók.
Az egyik alcég eszközeire lenne ugyan vevő, de magát a termelést egyelőre senkinek se szándéka újraindítani, vagyis tovább folytatódik a leépítés
Olyan állami vállalatokat is érint a költségcsökkentő intézkedés, mint a Szerencsejáték Zrt., a Magyar közút vagy a Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt.
Így alakultak az árbevétel, a nyereség és a létszám adatai a Coca-Cola, a HELL, a Pepsi és a Szentkirályi háza táján.
A beszámolók szerint a váratlan elbocsátás erősen megviselte a dolgozókat.
1700 dolgozót bocsátott el a Dunai Vasművet működtető Dunarolling. A dolgozókat ABC-sorrendben hívták a gyárhoz, voltak, akik órákig álltak sorban.
A magyar gazdaság stagnálása miatt egyre több vállalat kényszerül létszámcsökkentésre.
A magyar kormány által jelentős támogatásokkal Magyarországra csábított ázsiai akkumulátorgyárak teljesítménye elmarad a várakozásoktól.
A jövőben a jegybank elsősorban "a törvényben meghatározott alapfeladataira koncentrál".
A Nissan Motor több mint 10 ezer munkahelyet szüntet meg világszerte, így a leépítések száma - beleértve a korábban bejelentetteket is - körülbelül 20 ezerre tehető.
A német Siemens AG ipari konszern mintegy 6000 fős leépítést tervez, ebből 2850-et Németországban - jelentette be a vállalat kedden.
Az Audi 7500 munkahelyet szüntet meg Németországban, reagálva az autóipar lassulására és az elektromos autók iránti kereslet csökkenésére.
Az amerikai külügyminisztérium jelentős átszervezéseket tervez: több nyugat-európai konzulátus bezárását és globális létszámcsökkentést jelentettek be amerikai tisztviselők.
Tavaly mintegy 19 ezer munkahely szűnt meg a német autóiparban az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég friss elemzése szerint.
Az üzem az elektromos átállás egyik központja volt, de a csökkenő kereslet és a magas működési költségek miatt fenntarthatatlanná vált.