A költségcsökkentés sok vállalatnál leginkább abban nyílvánul meg, hogy csökkentik a munkaerő létszámát. A Chrysler azonban új ötlettel állt elő, négynaposra csökkentené a munkahetet, 10 órás munkanapokkal, hogy ezzel spóroljon a kiadásokon...
Hamarosan megkezdődnek a tárgyalások az autógyár és az amerikai United Auto Workers szakszervezet között, hogy néhány üzemben hosszabb munkanapokkal, viszont rövidebb munkahéttel dolgozzanak az alkalmazottak a jelenlegi 5 munkanapos hét helyett. A cég az elbocsátások helyett ezzel próbálja csökkenteni a költségeit.
A szóvivő, Ed Saenz elmondta, hogy a cég hamarosan előterjeszti az ötletet a szakszervezeti vezetőknek, hogy 12 gyárban bevezethessék a 4 napos munkahetet, viszont a napi plusz két óra munka nem számítana így túlórának.
A változás lehetővé tenné a vállalatnak, hogy egyszerűen három napra becsukja néhány üzemét, amivel jelentős megtakarításokat tudnak elérni. A dolgozóknak szintén előnyt jelent a tervezet, mivel így három pihenőnapjuk lenne, ráadásul az ingázásra szánt idő és költség is csökkenne.
Az első időszakban 12 üzemben vezetnék be a rövidített hetet, de ha sikeres, és a dolgozók is támogatják, akkor más helyeken is elgondolkodnak a változtatásokon...
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







