Hogyan vágnak át az autókereskedők?

Bacher Gusztáv ügyvéd, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem versenyjogi kutatóközpontjának munkatársa mindössze annyival indokolta azt, hogy eddig miért nem esett nagyobb figyelem az autókereskedők reklámjaira, hogy nem kötelező új autót venni.

A reklámokban gyakran nem tüntetik fel az autók vételárát, csupán a havi törlesztés összege szerepel. Igaz, legtöbbször azt is jelzik, hogy a feltüntetett összeg az elérhető ajánlatok közül a legolcsóbb, de csupán az apró betűs részben tüntetik fel azt is, hogy milyen finanszírozási konstrukció kapcsolódik ehhez.

Az is gyakran előfordul, hogy a feltüntetett vételár csupán bizonyos feltételek esetén érvényesül, így például csak akkor, ha a vevő a kereskedőnél köt finanszírozási, biztosítási szerződést. Az is jellemző, hogy a gépjárművek műszaki adataival manipulálnak.

A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) korábban abból indult ki, hogy a reklámok az autós vásárlások esetében csupán orientálnak, a konkrét üzlet nyélbeütésekor a vevő úgyis találkozik a kereskedővel. Ráadásul a nagy vételár miatt feltételezhető, hogy a vevő több ajánlatot is összevet, s alapos mérlegeléssel készül a vásárlásra.

A kereskedők mindennapi tapasztalata azonban ezzel ellentmond, legalábbis Balogh Árpád, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szervezetének (Gámosz) alelnöke szerint. A becsapós reklámok leginkább a finanszírozásban tapasztalatlan ügyfeleknek szólnak, akik csupán az alacsony havi törlesztőrészletet nézik.

Bacher Gusztáv elmondása szerint jelenleg folyamatban van a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatról szóló uniós irányelv átültetése. Emiatt nem zárható ki annak a lehetősége, hogy a GVH több vizsgálatot indít majd a jövőben ebben a szegmensben.