A Magyar Közút 30 ezer kilométernyi hálózatán jelenleg 65 ezer kátyút tartanak nyilván, de a gyorsan változó időjárás, a fagy és olvadás hatására ez a szám folyamatosan növekszik. A megviselt úthálózat hibáinak kijavítása egyre inkább tűnik szélmalomharcnak, mint tartós megoldásnak - írja a Népszabadság.
Egy futómű beállítás 6-8 ezer forint, a sérült gumi és a keréktárcsa cseréje legalább 20 ezer forinttól - típustól függően - akár negyedmillióig is felkúszhat. A kátyúzás nemcsak a sérült autósnak drága, mivel a javítás során 4-5 ezer forinttal lehet számolni négyzetméterenként.
Tavaly összesen 6 milliárd forintot költöttek kátyúmentesítésre, ennek ellenére egymás után érkeztek a kárigények. A társaság összesen 1700 kárigényt ítélt jogosnak, a kifizetett összeget néhány tízezer forinttól több százezer forintig terjedtek.
Ha bármilyen baj történik az autóval, érdemes kinyomozni, hogy melyik társaság a kezelője. Ajánlatos lefotózni, és pontosan dokumentálni a káresetet, helyszínt, időpontot és a kár nagyságát. Nem feltétel, de jó ha van két tanú, és az is, ha készül rendőrségi jegyzőkönyv, aztán érdemes minél előbb bejelenteni az esetet a közút kezelőjének.

Forrás: nol.hu
A 4300 kilométernyi budapesti úthálózatból 1063 kilométernyi fő- és közösségi közlekedési utat kezel a FKF Zrt., a többi az önkormányzatoké. Tavaly egész évben 22 ezer kátyút és úthibát kellett javítaniuk, csak idén januárban már meghaladták a tízezret. 2009-ben 313 kárbejelentési igényt nyújtottak be a FKF Zrt.-hez, ezek többsége jogos kárigény volt.
NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!
Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)
Útjavításra a legmegfelelőbb módszer a vágás, döngölés, és meleg, hengerelt aszfaltos feltöltés, de télen ezt nem mindig lehet alkalmazni. Fagy esetén hideg aszfalttal tömítik a lukakat, ami csak ideiglenes megoldást jelent, az igazi a teljes burkolatcsere lenne. Esős időben fokozottan kell figyelni, mivel a tócsák miatt nem látszik a kátyú mélysége, fékezni pedig a kátyú előtt, nem pedig a gödörben kell, mert ezzel kisebb sérülést okozunk a járművünk futóművének.
Kárbejelentés
Az úthibákból eredő károkért a közút fenntartója felel, ezért annak kell címezni a fényképet tartalmazó, dátumot, helyszínt és sérülést leíró bejelentést. Az utak többsége önkormányzati kezelésű. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. elérhető a kozut.hu címen, vagy a 06 (40) 188-866 számon. A FKF. Zrt.-hez a 06 (80) 353-353 és a 06 (40) 353-353-as számon lehet bejelentést tenni.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Nem elég a Facebook: miért fontos a saját honlap is a magyar mikro- és kisvállalkozások többségénél?
Demján Sándor Program "Minden vállalkozásnak legyen saját honlapja" - így élt a pályáazati lehetőséggel négy hazai kisvállalkozó.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







