Országonként eltérő, mennyire épül egy gazdaság a turisztikai szektorra. A Visual Capitalist legfrissebb listája az országokat a turizmus gazdasági súlya szerint rangsorolja.
A Malév tavaly februári leállása után még mindig maradt 28 olyan ország, ahová - viszonossági alapon - nem repül gép Budapestről - írja a Napi Gazdaság.
A lap szerint egyelőre biztos, hogy a Sólyom Airways belátható időn belül nem szállít utasokat például Vietnamba, Kubába, Kuvaitba, Indiába, Japánba, a fejlesztési tárca szerint jelenleg nincs folyamatban kérelem elbírálása e jogok igénybevételére.
A Sólyom vezetői korábban kilátásba helyezték, hogy a szabaddá vált egykori Malév-útvonalakon is repülnek majd, a minisztérium szerint azonban a társaság egyelőre nem nyújtott be kérelmet légi közlekedési jogok igénybevételére - ezt nem is teheti meg az engedélyek megszerzéséig.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Nem elég a Facebook: miért fontos a saját honlap is a magyar mikro- és kisvállalkozások többségénél?
Demján Sándor Program "Minden vállalkozásnak legyen saját honlapja" - így élt a pályáazati lehetőséggel négy hazai kisvállalkozó.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







