Budapest a pénzügyi válság szélén áll: a közlekedési cégek 90 milliárd forintos adóssághegyet görgetnek maguk előtt, miközben a kormány visszatartja az állami támogatást.
Az új villamosok az egyes és a hármas vonalakon, illetve a fonódó villamoshálózaton fognak üzemelni.
Az 1-es és 3-as villamosok vonalára szánt, készülő szerelvényekből tett fel képeket a Facebookjára a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A CAF zaragozai gyárában éppen a fényezést végezték, amikor Vitézy Dávid ott járt.
A 47 szerelvényből álló flotta jár majd a tervek szerint a 2015 végére kiépülő budai fonódó villamoshálózatnál, a 19-es és 61-es villamosok vonalán is.

A rövidebbik típus 200 utast szállíthat 46 ülőhely mellett, a hosszabbikon 345-en utazhatnak, ezeken 81 helyre lehet leülni. A CAF első villamosai jövőre állnak forgalomba.

NEKED AJÁNLJUK
FRISS HÍREK
Több friss hír
Utazás legolvasottabb
4
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Green Transition & ESG 2026
Bemutatjuk a legjobb, a nettó zéró kibocsátást elősegítő fenntarthatósági megoldásokat
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Digital Compliance 2026
Adat és MI: minden napra egy változás?
EZT OLVASTAD MÁR?

Pénzcentrum | 2026. január 22. 20:58

Pénzcentrum | 2026. január 22. 17:54

Agrárszektor | 2026. január 22. 20:34




