Ez történik az autóddal, ha nem viszed rendszeresen szervizbe

A szerviz intervallum nem véletlenül van pontosan meghatározva, ugyanis a gyár által előírt olajtípussal, maximum annak megfelelő km-t lehet megtenni, de több idő sem telhet el a két szervizelés között. Ez szavatolja,hogy semmilyen meghibásodás ne jöjjön létre a kenőrendszerrel kapcsolatban. Az Ügyfél pontos tájékoztatást kapa márkakereskedők által,hogy az időhöz kötött szervizt mikor kell elvégezni - véli Tüdős Tamás, a Ford Solymár szervizigazgatója.

Régebben a gépjárművek nem voltak képesek figyelni ezt a periódust, de a mai modernvilágban ez már nem jelenthet problémát. Az újabb típusú autóknál egyébként már megjelenik a kijelzőn a figyelmeztető jelzés, hogy az előző szerviz óta eltelt a meghatározott idő, vagy, hogy elértük a megfelelő kilométert és szervizbe kell vinni a kocsit. A legújabb autók már változó szervizperiódussal rendelkeznek, ahol a szervizfüzet a maximált értékeket tartalmazza, de az autó vezérlő komputere figyeli a vezetési ciklusokat /sok hidegindítás, városi araszolás, nagyobb terhelés, stb.../ és ez alapján jelzi a szervizelés szükségességét.

Mi történik, ha mégsem visszük az autót időben szervizbe?

A szervizelés elhagyására /túlfutás időben, vagy km-ben/ különböző meghibásodások vezethetők vissza. Egy túlhajszolt autónál pl. a motorolaj előbb elhasználódik /kenőképesség/, ami a motor idő előtti károsodásához vezethet. De a nem megfelelően betartott szervizidő során, az alábbi problémák is kijöhetnek:

• lazábbak lesznek az illesztések,
• a kopás miatt zajosabb lesz a motor,
  
• károsodik a turbó,
  
• az autó fogyasztása is megnőhet,
  
• és ezen kívül egyéb meghibásodások léphetnek fel.
  

A garanciaidőn belüli szervizelés pedig kifejezetten nagy jelentőséggel bír, hiszen a garanciális javítás előfeltétele a szervizfüzet megfelelő vezetése /km-óra és az idő/. Ennek elhagyása bonyodalmakat okozhat a javítás során. Illetve, fontos leszögezni, hogy egy vezetett szervizkönyv mindig nagyobb bizalmat kelt a későbbiek során a vevőben.

Márkaszerviz vagy garázsműhely?

Nem kizárt, hogy egy kis műhelyben is tökéletesen megcsinálnak mindent az autón, de biztosak sohasem lehetünk benne annyira, mint egy hivatalos szerviz esetében, ahol a legmagasabb színvonalú, a legújabb technológiákat felölelő, rendszeres oktatásban részesülő szakemberek dolgoznak, olyan márkaspecifikus műszerekkel, amikről egy kis szerviz gyakran nem is álmodhat, és ami szintén korántsem elhanyagolható: eredeti az autónk számára fejlesztett gyári alkatrészekkel teszik mindezt.  Az elmúlt évtizedekben olykor okkal kialakult előítéletekkel szemben ráadásul a legtöbb gyártó olyan ajánlatokkal vár bennünket, legyen szó fix árról, vagy éppen idősebb autókra kialakított speciális árképzésről, amelyek felveszik versenyt a kis műhelyek áraival.